[实用新型]一种HLB离心机内部轴承润滑脂加注装置

说明书

一种HLB离心机内部轴承润滑脂加注装置，包括挤油机构和安装离心机转鼓一端的加压装装置，加压装装置通过一条设置在转鼓内的进油道与离心机轴承连通，挤油机构连通在进油道中部，所述加压装装置包括安装在离心机转鼓上的卡箍、设置在进油道内的活塞、一端固定连接在卡箍上的支撑杆、中部铰接支撑杆一端的摇杆和一端固定连接在活塞上的顶杆，在摇杆下端设有滑槽，在滑槽内设有一根导销，所述导销与所述顶杆连接；挤油机构包括螺纹在离心机转鼓上的螺纹套，螺纹套通过套管与储油皮囊可拆卸式连接，在螺纹套内设有单向阀。

技术领域

本实用新型一种HLB离心机内部轴承润滑脂加注装置。

背景技术

在HLB离心机运行过程中，需定期对两端轴承盒内注入润滑脂保证轴承正常运行。原设计加油孔放在机壳内部，加油过程中需拆开整个机壳才能将润滑脂添加到轴承内，而将油道改动到机壳外后，虽然可以不用拆除机壳就能够实现加注润滑脂，但是可操作空间狭小，加注润滑脂用的黄油枪在狭小空间中注油嘴与油孔对接起来不是很方便。

发明内容

本实用新型所解决的问题是提供一种HLB离心机内部轴承润滑脂加注装置，用于解决在狭小空间中向离心机内部轴承加注润滑脂困难的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种HLB离心机内部轴承润滑脂加注装置，包括挤油机构和安装离心机转鼓一端的加压装装置，加压装装置通过一条设置在转鼓内的进油道与离心机轴承连通，挤油机构连通在进油道中部，

所述加压装装置包括安装在离心机转鼓上的卡箍、设置在进油道内的活塞、一端固定连接在卡箍上的支撑杆、中部铰接支撑杆一端的摇杆和一端固定连接在活塞上的顶杆，在摇杆下端设有滑槽，在滑槽内设有一根导销，所述导销与所述顶杆连接；

挤油机构包括螺纹在离心机转鼓上的螺纹套，螺纹套通过套管与储油皮囊可拆卸式连接，在螺纹套内设有单向阀。

本实用新型的有益效果为：本装置是利用加压装置将挤油机构中的润滑脂推送到轴承中，实现了对轴承润滑脂的加注；相对于黄油枪而言，相当于将黄油枪中的驱动机构和储油罐分为两个部件，使其均可独立操作，进而扩大工人可操作空间，解决了在狭小空间中向离心机内部轴承润滑脂加注困难的问题；并且本装置结构简单，操作方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图，

图2为本实用新型在使用时的主视结构示意图，

图3为本实用新型在使用时的主视结构示意图。

图中：机壳1、离心机转鼓2、离心机轴承3、挤油机构4、加压装装置5、进油道21、出油道22、螺纹套41、储油皮囊42、单向阀43、套管44、卡箍51、活塞52、顶杆53、支撑杆54、摇杆55、滑槽56。

具体实施方式

如图1到3所示，一种HLB离心机内部轴承润滑脂加注装置，包括挤油机构4和安装离心机转鼓2一端的加压装装置5，加压装装置5通过一条设置在转鼓2内的进油道21与离心机轴承3连通，挤油机构4连通在进油道21中部，

所述加压装装置5包括安装在离心机转鼓2上的卡箍51、设置在进油道21内的活塞52、一端固定连接在卡箍51上的支撑杆54、中部铰接支撑杆54一端的摇杆55和一端固定连接在活塞52上的顶杆53，在摇杆55下端设有滑槽56，在滑槽56内设有一根导销，所述导销与所述顶杆53连接；

挤油机构4包括螺纹在离心机转鼓2上的螺纹套41，螺纹套41通过套管44与储油皮囊42可拆卸式连接，在螺纹套41内设有单向阀43。

本实用新型的使用方法为：