[实用新型]一种沥青混合料马歇尔试件保温装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制作沥青试件的辅助装置，具体是一种沥青混合料马歇尔试件保温装置。

背景技术

目前，我国高等级公路和城市道路的建设中广泛采用沥青混凝土路面，在沥青混凝土性能试验中，经常将沥青混合料做成马歇尔试件进行检测，马歇尔击实仪是一种马歇尔试件成型仪器。目前，常用的马歇尔试件模具是一个完整的钢制圆筒，试件成型之后，需要借助脱模机将试件与模具直接分离。

根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)中规定，用标准击实法制作马歇尔试件，试件的击实温度要达到120℃～150℃。由于试件温度与环境温度相差较大，在试件击实过程中温度会迅速降低，如果试件达不到所需的击实温度，就会影响试件击实的密实度及后续试验测定结果。马歇尔试件的脱模过程，需要借助脱模机脱模，脱模机直接作用在试件上，脱模过程可能对试件表面产生划伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，该装置的可操作性强，可以完成试件的成型和脱模过程，在试件击实过程中可监测和控制试件温度，提高成型试件的质量。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，包括底座、保温层、加热片、钢筒、试模、温度感应器、监控装置；所述底座为倒“T”形圆台，底座上部是与试模相配合的凸台，试模围绕凸台位于底座上方；所述试模的外侧包有保温装置，保温装置由内层到外层依次为钢筒、加热片、保温层；所述钢筒的内侧安装有2个温度感应器，分别对称放置，2个温度感应器由导线经内部线槽连接，其导线与加热片导线汇合并延伸至保温层外侧的插口；所述监控装置的一端导线连接电源插头，监控装置的另一端导线连接的是探针，探针可插入保温层外侧的插口。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的试模是由2个相同的半圆环筒组成，半圆环筒连接处交错相接。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的试模可以从钢筒内脱出。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的钢筒为钢制圆筒，用于约束内部试模的扩张，同时有较好的导热性。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的保温装置为一个整体，不可分离，保温装置由内层到外层依次为钢筒、加热片、保温层。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的保温层由蜂窝状中空材料构成。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的监控装置可以收集温度感应器信号，并且可控制加热片的工作状态。

作为优选，本实用新型提供的一种沥青混合料马歇尔试件保温装置，所述的监控装置上有显示器和设置按键。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果体现在：所述保温装置可以监测和设置温度，以维持试件击实过程中的最佳温度，提高试件成型的质量；所述试模由2个半圆环筒组成，利用脱模机将半圆环筒从钢筒内脱出，直接打开试模即可取出试件，脱模过程中力作用在试模上，防止脱模时试件表面被划伤。

附图说明

图1为沥青混合料马歇尔试件保温装置的整体结构示意图；

图2为保温装置结构示意图；

图3为保温装置在图1中A-A位置的剖视图；

图4为试模结构示意图；

图中标号说明：1、底座；2、保温装置；3、保温层；4、加热片；5、钢筒；6、试模；7、探针；8、导线；9、监控装置；10、插头；11、线槽；12、插口；13、温度感应器。

具体实施方式