[实用新型]输水渠道破冰式应急工作平台

说明书

技术领域

本实用新型属于水利施工或维护技术领域，特别涉及一种输水渠道破冰式应急工作平台。

背景技术

南水北调中线干线工程在较宽河面上时常要进行应急作业，工作人员根据需要随时随地将应急平台快速搭装在应急场所的河道上，为应急工作人员提供了一个快速到达河道对岸的路径。但是这种应急平台由于是临时搭建的，搭建需要较长时间，难以应急，而且安全可靠性难以保证，这种应急平台也不能顺着河道移动，特别是对于冬天，当河道内出现临时情况，比如有人失足落水，由于河北段和北京段结冰较厚，若需要进行破冰作业，现有的应急工作平台也没有这种功能，给工作人员在水上作业带来困难。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术的不足之处，提供一种结构简单、安全可靠性强、可在河道内移动、并具有破冰功能的输水渠道破冰式应急工作平台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：输水渠道破冰式应急工作平台，包括多节串联的浮船，每节浮船包括两个浮箱，以河流的流向为前后方向，两个浮箱左右间隔设置，两个浮箱顶部水平设置有矩形框架，矩形框架上铺设有花纹板，每个浮箱的前侧和后侧均设置有一个水平截面呈V型的破冰尖壳，破冰尖壳的内部与浮箱的内部连通，浮箱和破冰尖壳沿前后方向的垂直面的外轮廓为下窄上宽的等腰梯形，矩形框架左侧和右侧分别设置有用于相邻两节浮船铰接的连接耳板，两个浮箱的底部通过沿左右水平方向设置的底梁连接为一体，破冰尖壳顶部在邻近矩形框架的位置开设有平衡气孔，平衡气孔内设置有防水透气塞。

矩形框架左侧和右侧设置有用于封闭相邻两节浮船连接处缝隙的挡板。

破冰尖壳内设置有用于增强尖部破冰强度的加强筋板，加强筋板呈三角形结构。

矩形框架上表面前侧和后侧均沿左右方向固定设置有三个栏杆安装座。

矩形框架中部沿左右水平方向设置有横向加强梁，矩形框架中部沿前后方向水平设置有纵向加强梁，纵向加强梁的两端分别设置有一个牵拉耳。

采用上述技术方案，工作平台采用的浮船式结构，根据渠道在不同地区的宽度不同，增减浮船的节数。浮船采用焊接结构，矩形框架由槽钢及角钢焊接而成，具有较好的力学性能，具有一定的抗冲击能力和维稳性，浮箱和破冰尖壳均采用钢板焊接而成。为了运输、安装、调整、维护的方便，每节浮船可快速拆装，根据总干渠水位的变化进行临时拼装，使本实用新型的总长度与总干渠水面宽度的变化相适应。

为了减小本实用新型在水面上的阻水力，将每节浮船下方的两个浮箱左右间隔设置做成中间过水的形式，且浮箱的左侧面和右侧面均与水流方向平行，减小了阻水力。相邻两节浮船之间采用连接耳板穿设销轴的联接方式，既增强了连接强度，又减小了浮船的整体弯曲程度。

本实用新型通过把浮箱前后两端的破冰尖壳设计成V型尖锐结构，在冬天，通过动力船连接牵拉耳带动沿河流方向用来刺破冰面，有效地解决了在结冰水面上进行应急作业的问题。

防水透气塞起到浮箱内的气体与大气始终连通，避免外部的温差使浮箱内产生与高于或低于大气压的情况，并可避免水进入到浮箱内。

加强筋板起到增强破冰尖壳强度，提高破冰效果的作用。

附图说明

图1是本实用新型的一节浮船的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本实用新型的输水渠道破冰式应急工作平台，包括多节串联的浮船，每节浮船包括两个浮箱1，以河流的流向为前后方向，两个浮箱1左右间隔设置，两个浮箱1顶部水平设置有矩形框架2，矩形框架2上铺设有花纹板3，每个浮箱1的前侧和后侧均设置有一个水平截面呈V型的破冰尖壳4，破冰尖壳4的内部与浮箱1的内部连通，浮箱1和破冰尖壳4沿前后方向的垂直面的外轮廓为下窄上宽的等腰梯形，矩形框架2左侧和右侧分别设置有用于相邻两节浮船铰接的连接耳板5，两个浮箱1的底部通过沿左右水平方向设置的底梁6连接为一体，破冰尖壳4顶部在邻近矩形框架2的位置开设有平衡气孔，平衡气孔内设置有防水透气塞7，防水透气塞7为现有成熟产品，市场上可以购置，具体构造不再赘述。

矩形框架2左侧和右侧设置有用于封闭相邻两节浮船连接处缝隙的挡板8。

破冰尖壳4内设置有用于增强尖部破冰强度的加强筋板9，加强筋板9呈三角形结构。

矩形框架2上表面前侧和后侧均沿左右方向固定设置有三个栏杆安装座10。