[实用新型]一种触控面板线路临界印刷结构有效
申请号: | 201721126932.6 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN207337376U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 刘健;王文涛;张辉;王从涛;唐毅晟 | 申请(专利权)人: | 烟台正海科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F3/044 | 分类号: | G06F3/044 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙福岭 |
地址: | 264006 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面板 线路 临界 印刷 结构 | ||
本实用新型涉及一种触控面板线路临界印刷结构,所述触控面板包括异方性导电胶膜,异方性导电胶膜上设有金属走线,金属走线在所述异方性导电胶膜外部形成引脚,所述金属走线上覆盖有绝缘油墨层,所述绝缘油墨层与所述异方性导电胶膜边沿设有重叠区;所述重叠区覆盖所述引脚非绑定区。本实用新型在设计线路区和引脚非绑定区临界印刷时,在存在腐蚀风险的线路和引脚非绑定部位增加绝缘层,避免了外界腐蚀介质对线路的损伤,减轻外界腐蚀介质对线路的冲击,减轻线路受损程度,提升线路抗腐蚀能力。
技术领域
本实用新型涉及一种触控面板线路临界印刷结构,属于控面板制作技术领域。
背景技术
随着科技的发展,很多车辆上都安装有车载触摸屏,用来实现一些常用车辆辅助功能的控制。目前,车载触摸屏模组由于安装在车辆内部,温度和湿度变化较大,使用环境要求较为苛刻,普通的设计很难满足使用要求,触摸屏模组线路区为铜或银质金属走线,且靠近产品边缘,容易收到外界湿气、温度环境因素影响,线路存在被腐蚀风险,车载产品虽然经过高温高湿等信赖性测试,但是往往会出现线路区腐蚀的情况,一旦线路被腐蚀,容易引起触摸功能不良,严重时触摸完全失效,缩短了产品的使用寿命,降低终端客户的满意程度。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种触控面板线路临界印刷结构,在线路区和PIN角非绑定区增加保护油墨,减轻外界腐蚀介质对线路的冲击,减轻线路受损程度,提升线路抗腐蚀能力。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种触控面板线路临界印刷结构,所述触控面板包括异方性导电胶膜,异方性导电胶膜上设有金属走线,金属走线在所述异方性导电胶膜外部形成引脚,所述金属走线上覆盖有绝缘油墨层,所述绝缘油墨层与所述异方性导电胶膜边沿设有重叠区;所述重叠区覆盖所述引脚非绑定区。
如上所述的一种触控面板线路临界印刷结构,所述异方性导电胶膜包括导电粒子和绝缘胶材,所述导电粒子采用金属粉末或高分子塑料球表面涂布金属,所述绝缘胶材采用热固性树脂。异方性导电胶膜是一种基材a与基材b之间涂布贴合,限定电流只能由垂直轴z方向流通于基材a、b之间的一种特殊涂布物质,兼具单向导电及胶合固定的功能,可以解决一些以往连接器无法处理的细微导线连接问题,属于现有技术。
如上所述的一种触控面板线路临界印刷结构,所述重叠区的宽度为0.3至0.4毫米。绝缘油墨层与异方性导电胶膜边沿设有重叠区,保证引脚不会有水汽进入,延长触控面板使用寿命。
如上所述的一种触控面板线路临界印刷结构,所述异方性导电胶膜上压合有柔性电路板。柔性电路板是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板,具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点。
如上所述的一种触控面板线路临界印刷结构,所述临界印刷结构应用在车载电容式触摸屏模组。触控面板线路临界印刷结构使用在车载产品,可以适应车辆较为恶劣的环境,延长使用寿命,保证使用性能。
本实用新型的有益效果是:触控面板包括异方性导电胶膜,异方性导电胶膜上设有金属走线,金属走线在异方性导电胶膜外部形成引脚,金属走线上覆盖有绝缘油墨层,绝缘油墨层与异方性导电胶膜边沿设有重叠区;重叠区覆盖引脚非绑定区。本实用新型在设计线路区和引脚非绑定区临界印刷时,在存在腐蚀风险的线路和引脚非绑定部位增加绝缘层,避免了外界腐蚀介质对线路的损伤,减轻外界腐蚀介质对线路的冲击,减轻线路受损程度,提升线路抗腐蚀能力。
附图说明
图1为触控面板线路临界印刷结构重叠区覆盖绝缘油墨示意图;
图2为触控面板线路临界印刷结构金属走线覆盖绝缘油墨示意图。
具体实施方式
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