[实用新型]偏瘫自理康复车

说明书

技术领域

本实用新型涉及康复车领域，尤其涉及一种偏瘫自理康复车，能达到被动康复和出行方便的三轮车。

背景技术

目前市面上有各种各样的残障人出行工具，多数以电动兼脚踏或手摇为主驱动，适应上肢或下肢不健全的人出行，而偏瘫患者的特点是一侧的手或脚反应不灵活，脑部也反映迟钝，特别是出行都需要家人搀扶和陪同才能出来户外活动。目前市面上的康复车存在以下缺陷：

第一，手摇或脚踏人力或电动车虽然解决部分四肢不灵便的人活动出行，都是针对双手或双脚能协作运动的出行方式，而且电动的运动速度又快，增加了出行不安全因素；

第二，偏瘫患者无法自理活动，长期限制或阻碍了偏瘫患者的户外活动和有氧锻炼，其自身退化的现象日益严重，这将会更大的导致患者出现上下肢萎缩和其它并发症状，不利于患者康复。

所以，一方面如何使偏瘫患者适量增加户外运动和康复锻炼，加强肌肉关节的运动、增强新陈代谢，使各组织器官充满活力，更有益患者康复；另一方面在患者出行时，使患者能自己户外锻炼，活动自如，以减少家人陪护时间，腾出更多的时间做更多的事情。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种偏瘫自理康复车，其技术方案为：

包括车架（20）、导向系统、人力驱动系统、电动助力驱动系统、刹车系统、手被动康复架、脚被动康复轮（4）和折叠座椅组成，导向系统由导向轮（1）、导向轮连接架（2）、方向传动杆（3）和方向操纵把手（6）组成，所述车架（20）是由钢管和角铁焊接而成的三角形主框架，所述导向轮（1）安装在车架（20）前，导向轮连接架（2）一端固定在导向轮（1）中心轴承两端，车架（20）前端与导向轮连接架（2）上端固定连接，车架（20）后端与车座底部固定连接，所述方向传动杆（3）一端与导向轮连接架（2）上部连接，另一端以方向操纵把手（6）底部为中心的方向拐臂（19）两端，所述方向操纵把手（6）以同心轴安装在推拉主驱动杆（7）内部；

人力驱动系统由推拉主驱动杆（7）、驱动传动连接杆（9）、被动滑行轮（11）、主驱动轴（14）和主驱动轮（13）组成，所述方向操纵把手（6）与推拉主驱动杆（7）是两个独立又同心的部件，推拉主驱动杆（7）为空心铁管，其上下端各有一个轴承座，在下端轴承座两侧同一水平线上各有一个九十度的支撑连接点，主推拉驱动杆（7）与车架（20）靠这两个支撑点与车架（20）上对应的两个点以轴承的形式相互衔接，所述驱动传动连接杆（9）一端连接在推拉主驱动杆（7）一侧，另一端连接在主驱动轴（14）的被动滑行轮（11）连接，方向操纵把手（6）通过推拉主驱动杆（7）上下两个轴承座，以同心的形式悬浮安装在推拉驱动杆（7）的空心铁管内，所述主驱动轴（14）底部与主驱动轮（13）中心轴承连接；

刹车系统由刹车踏板（8）、刹车传动杆（18）、刹车从动片（12）、刹车开关（22）和刹车鼓组成，车架（20）中部固定脚踏板（16），脚踏板（16）上一侧安装刹车踏板（8），所述刹车传动杆（18）一端与刹车踏板（8）连接，另一端与刹车从动片（12）连接，所述刹车开关（22）经过一拉簧与刹车踏板（8）连接，且安装在脚踏板（16）上，所述刹车从动片（12）是悬浮在刹车鼓周围的一个装置，它一端与车架（20）焊接在一起，另一端与刹车传动杆相连；

手被动康复架（5）安装半联动手卡架，在方向操纵把手（6）车把一侧，用于带动无法正常活动的手臂；

脚被动康复轮（4）是由两个同心轴承经两个同一支点连接在车架（20）中前部，其两侧设有脚蹬，用于一只脚带动另一只无法正常活动的脚。

进一步地，所述电动助力驱动系统由减速电动机（17）、电瓶（15）、坡度开关（21）、电源线、刹车开关（22），驱动轴和驱动轮组成，所述减速电动机（17）和电瓶（15）分别固定在车座（10）中下部，所述坡度开关（21）安装在车架（20）中部，并通过两个主被动电源驻点接通，通过电源线将坡度开关（21）与电瓶（15）和减速电动机（17）连接。

进一步地，所述车座为可折叠或不可折叠。

进一步地，所述可折叠车座由两个交叉和独立的支撑臂组成，车架（20）后面可随车座折叠。