[实用新型]一种一体化智能航标灯有效
申请号: | 201721128859.6 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207173899U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 李景波 | 申请(专利权)人: | 李景波 |
主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16;G01W1/02;H04W84/12 |
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地址: | 510635 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体化 智能 航标灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及航标灯技术领域,尤其涉及一种一体化智能航标灯。
背景技术
航标灯是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离。现有技术中的航标灯只是起到基本的导航作用,不能够满足现在航海的要求,为此,我们提出了一种一体化智能航标灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种一体化智能航标灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种一体化智能航标灯,包括浮台,所述浮台下端设置有锚链,且锚链连接在海底,所述浮台上端固定安装有灯塔,且灯塔顶部设置有定向光源模块,灯塔顶部还设置有避雷针,所述灯塔上还设置有手机通信基站与无线局域网通信模块。
浮台内设置有设备仓与电源仓,所述设备仓内设置有主控模块,主控模块电性连接有蓄电池模块,且蓄电池模块安装在电源仓内,并电性连接有风光太阳能发电模块,所述手机通信基站与无线局域网通信模块均电性连接于蓄电池模块与主控模块,所述定向光源模块电性连接于主控模块,且主控模块电性连接有采集模块,采集模块电性连接有温度探测仪、气压探测仪、风速探测仪与雨量探测仪,且温度探测仪、气压探测仪、风速探测仪与雨量探测仪分别设置在灯塔上,所述主控模块还电性连接有数据发送模块,且数据发送模块电性连接有北斗通信模块,北斗通信模块信号连接有监控中心。
优选的,所述数据发送模块还电性连接有有线通信模块,且有线通信模块还电性连接于监控中心,所述有线通信模块具体为海底光缆。
优选的,所述浮台下端还通过连接绳索连接有声呐,且声呐电性连接于采集模块。
优选的,所述定向光源模块具体为LED发光模块或者是激光灯。
本实用新型提出的一种一体化智能航标灯,有益效果在于:该一体化智能航标灯能够通过显示不同颜色的定向光源模块来判断与航标的距离,且将多种功能基于一体,能够向周围海域提供手机信号与无线局域网,还能够有效采集海面上的温度、气压、风速、雨量,然后通过无线或海底光缆传输给监控中心,从而使气象局或海洋局做气象记录,使得了航标灯智能化。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种一体化智能航标灯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种一体化智能航标灯的系统框图。
图中:1浮台、2灯塔、3手机通信基站、4定向光源模块、5避雷针、6无线局域网通信模块、7声呐、8锚链。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种一体化智能航标灯,包括浮台1,浮台1下端设置有锚链8,且锚链8连接在海底,能够将浮台1固定,以防止其漂动,浮台1上端固定安装有灯塔2,且灯塔2顶部设置有定向光源模块4,所述定向光源模块4具体为LED发光模块或者是激光灯,安装不同颜色的定向光源模块4和安装角度的不同提供不同的照射距离。
绿色定向光源照射距离是6-10公里,这样距离6-10公里的船员只看到绿色的航标灯颜色。
黄色定向光源照射距离是3-6公里,这样距离3-6公里的船员只看到黄色的航标灯颜色。
红色定向光源照射距离是0-3公里,这样距离0-3公里的船员只看到红色的航标灯颜色。
船员通过看到不同颜色的航标灯来判断与航标的距离。
灯塔2顶部还设置有避雷针5,灯塔2上还设置有手机通信基站3与无线局域网通信模块6。
浮台1内设置有设备仓与电源仓,设备仓内设置有主控模块,主控模块电性连接有蓄电池模块,且蓄电池模块安装在电源仓内,并电性连接有风光太阳能发电模块,锂电蓄电池能够为主控模块、手机通信基站3与无线局域网通信模块6供电,无线局域网通信模块6提供周边Wi-Fi覆盖,通过加装手机通信基站3给周边海域提供手机信号的覆盖。
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