[实用新型]双报警点的船用可调型液位报警传感器

说明书

本实用新型公开了一种双报警点的船用可调型液位报警传感器，本传感器的中空导管和试验拉杆平行布置，接线端子设于中空导管顶端，第一和第二磁感应元件设于中空导管内并且信号线连接接线端子，第一和第二磁浮球套在中空导管外并且沿中空导管升降，第一和第二磁浮球的位置与第一和第二磁感应元件的位置分别对应，第一定位横杆两端分别套入中空导管和试验拉杆并且位于第一磁浮球底面，第二定位横杆两端分别套入中空导管和试验拉杆并且位于第一与第二磁浮球之间，托盘套入中空导管并且位于第二磁浮球底面。本传感器报警点可调，方便实现液货舱高位/溢出报警点的分别调整，以满足实船建造的需要，确保船舶建造周期，且符合船舶检验要求。

技术领域

本实用新型涉及一种双报警点的船用可调型液位报警传感器。

背景技术

液位报警传感器主要应用于液货船液货舱的高位/溢出报警，根据船级社规范，装有液货舱货物蒸汽控制系统的船舶，当液货舱液位超过95%/98%舱容时应分别进行高位/溢出报警。因此，该类船舶液货舱需要安装高位/溢出液位报警传感器。按照传统的做法，该传感器需要根据船舶设计时设计的舱容表或舱容计算书计算出实际的高位/溢出报警点，再据此进行传感器的设计和生产。但在实际应用过程中，往往会出现因船舶设计时理论计算的舱容表滞后导致传感器无法正常安排生产，影响船舶的建造周期；同时理论计算的舱容表与实船建造时的数据存在一定差异，不能满足船舶检验要求，从而导致需更换传感器或返厂修改。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双报警点的船用可调型液位报警传感器，本传感器报警点可调，方便实现液货舱高位/溢出报警点的调整，以满足实船建造的需要，确保船舶建造周期，且符合船舶检验要求。

为解决上述技术问题，本实用新型双报警点的船用可调型液位报警传感器包括中空导管、第一磁感应元件、第二磁感应元件、第一磁浮球、第二磁浮球、第一定位横杆、第二定位横杆、托盘、试验拉杆和接线端子，所述中空导管和试验拉杆平行间隔布置，所述接线端子设于所述中空导管顶端，所述第一磁感应元件和第二磁感应元件间隔设于所述中空导管内并且信号线连接所述接线端子，所述第一磁浮球和第二磁浮球套在所述中空导管外圈并且沿中空导管升降，所述第一磁浮球和第二磁浮球在所述中空导管上的位置分别与所述第一磁感应元件和第二磁感应元件在所述中空导管内的位置对应，所述第一定位横杆两端分别套入所述中空导管和试验拉杆并且位于所述第一磁浮球底面，所述第一定位横杆通过螺栓固定于所述试验拉杆，所述第二定位横杆两端分别套入所述中空导管和试验拉杆并且位于所述第一磁浮球与第二磁浮球之间，所述第二定位横杆通过螺栓固定于所述试验拉杆，所述托盘套入所述中空导管并且位于所述第二磁浮球底面，所述托盘通过螺栓固定于所述中空导管。

进一步，本传感器还包括自检横杆，所述自检横杆套入所述试验拉杆并且位于所述第二定位横杆与第二磁浮球之间，所述自检横杆通过螺栓固定于所述试验拉杆并且自由端延伸至所述第二磁浮球底面下方。

进一步，当所述第一磁浮球和第二磁浮球分别与所述第一磁感应元件和第二磁感应元件靠近时，第一磁感应元件和第二磁感应元件在磁场的作用下，分别输出闭合的触点信号；当所述第一磁浮球和第二磁浮球分别离开所述第一磁感应元件和第二磁感应元件时，所述第一磁感应元件和第二磁感应元件不再受外磁场的影响，输出断开的触点信号作为报警信号；在所述第一磁浮球和第二磁浮球故障情况下，所述第一磁感应元件和第二磁感应元件不再受到外磁场影响，输出断开的触点信号作为故障信号。

进一步，所述第一磁感应元件和第二磁感应元件是干簧管。

进一步，本传感器还包括操作手柄，所述操作手柄设于所述试验拉杆顶端。

进一步，本传感器还包括保护壳体，所述保护壳体设于所述中空导管和试验拉杆顶端，所述接线端子位于所述保护壳体内。