[实用新型]道路施工用警示装置有效
申请号: | 201721129794.7 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207331503U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 于海香;王婷婷 | 申请(专利权)人: | 天津北方创业市政工程集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/685 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 300300 天津市东丽区华明镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 施工 警示 装置 | ||
本实用新型提供一种道路施工用警示装置,包括支撑部与警示部,支撑部分别设置于道路两侧,包括外侧埋柱与支撑柱;外侧埋柱由下至上依次包括预埋部与连接部;预埋部呈倒置的圆锥状,其表面配合安装有加固部;加固部包括加固基板、调节块以及预埋加固板;支撑柱的底部与连接部相安装,支撑柱内部设有钢槽轨道与升降装置;钢槽轨道由下至上安装于支撑柱内部两侧;升降装置包括升降轨道轮、液压杆、油压顶、链条、转轮与升降杆;警示部包括安装杆与警示牌。本实用新型能够适用于各种道路的施工警示作用;能够根据具体需求调节警示牌的高度,实用性更强;整体结构新颖、安装方便。
技术领域
本实用新型属于道路施工设施领域,具体涉及一种道路施工用警示装置。
背景技术
随着社会的发展,城市建设不断向周边农村发展,而一个城市的发展,首先需要修建道路。修建道路时,因为一些专用的机械设备需要运行,因此需要将道路完全封闭或者部分封闭,需要在到路口安放警示装置。传统的警示装置一般为板状,直接放置在路面上,但是由于支撑不稳固,导致很容易在外力的作用下发生移动或转动,这样就不容易被过往的行人和车辆看见,容易造成行人或车辆误入施工路段,具有一定的安全隐患。
因此,针对以上问题研制出一种用于道路施工的警示装置是本领域技术人员所急需解决的难题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种道路施工用警示装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路施工用警示装置,包括支撑部与警示部,支撑部的数量为两个,分别设置于道路两侧,包括外侧埋柱与支撑柱;外侧埋柱由下至上依次包括预埋部与连接部;预埋部呈倒置的圆锥状,其表面配合安装有加固部;加固部包括加固基板、调节块以及预埋加固板;加固基板的表面开有加固孔;加固孔的边缘均匀设有调节槽;调节块滑动于调节槽中,并通过调节螺栓与其固定;预埋加固板安装于调节块顶部朝向加固孔的一侧;支撑柱的底部与连接部相安装,支撑柱的内部设有钢槽轨道与升降装置;钢槽轨道由下至上安装于支撑柱的内部两侧;升降装置包括升降轨道轮、液压杆、油压顶、链条、转轮以及升降杆;升降轨道轮配合安装于钢槽轨道中;升降杆与升降轨道轮的中轴相连;油压顶竖直安装于支撑柱内;转轮安装于油压顶的油压顶头上;链条的一端固定于支撑柱的底部,另一端绕过转轮与升降杆相连;警示部包括安装杆与警示牌;安装杆的两端分别与两侧的升降杆相连;警示牌与安装杆相配合安装。
本实用新型提供了一种道路施工用警示装置,由支撑部以及警示部组成。其中支撑部的数量选择为两个,分别设置在道路两侧,由外侧埋柱以及支撑柱组成,外侧埋柱由下至上依次包括预埋部与连接部,预埋部呈倒置的圆锥状,用于埋入道路两侧路面,表面还配合安装有加固部,用于对预埋部进行加固支撑;加固部由加固基板、调节块以及预埋加固板组成,加固基板的表面开有用于穿入预埋部的加固孔,加固孔的边缘开有沿径向的调节槽,调节块滑动于调节槽中,可根据预埋部在加固孔中的位置进行调节,同时预埋加固板转动安装于调节块的顶部朝向加固孔的一侧,用于对预埋部的表面进行支撑。本实用新型中支撑柱安装于连接部的顶部,其中配合安装有钢槽轨道与升降装置,钢槽轨道由下至上安装于支撑部内部两侧,升降装置由升降轨道轮、液压杆、油压顶、链条、转轮以及升降杆组成,其中升降轨道轮配合安装在钢槽轨道中,升降杆水平连接于升降轨道轮的中轴处;油压顶竖直安装在支撑柱内,转轮安装在油压顶的油压顶头上,链条的一端固定于支撑柱底部,另一端绕过转轮与升降杆相连。当油压顶中的油压顶头升降时,顶部的转轮带动链条进行转动,进一步带动升降杆的升降;同时,本实用新型中的警示部由安装杆以及警示牌组成,安装杆与两侧的升降杆相连,在升降杆的作用下实现升降,警示牌与配合安装在安装杆的底部,可根据实际需要调节警示牌的高度。
作为优选,预埋加固板为弧形板,其内侧面由中心向两端对称设置有至少两对不同心的加固弧边。
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