[实用新型]吨包运输车

说明书

本实用新型公开了一种吨包运输车，属于物料运输设备技术领域，包括框架式的车架、至少三个设置在车架下部的车轮、设置在车架上部的提升机构、设置在提升机构的一端并用于吊挂吨包的提升架以及与提升机构另一端连接的并用于驱动提升机构提升吨包的动力装置。本实用新型旨在用于运输吨包，省时省力，节约人力成本，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于物料运输设备技术领域，更具体地说，是涉及一种吨包运输车。

背景技术

散装的物料产品在生产及销售时都使用的是吨包装袋储存和运输，现有技术中，运输装满物料的吨包时，一般采用叉车运输，利用叉车臂直接插入吨包下部再使用吊带搬运，此时需设一人协助回插吊带；或者在吨包下方设置下垫托盘，利用叉车叉托盘进行搬运。上述运输方式，一方面费用大，使用3吨的叉车费用在9万元左右，需配用专职司机，并需进行特岗培训，并且日常的保养和消耗费用非常大；另一方面，作业时，安全性差，费时费力，且浪费了大量的人力资源，工作效率差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吨包运输车，旨在用于运输吨包，省时省力，节约人力成本，提高工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

吨包运输车，包括框架式的车架、至少三个设置在车架下部的车轮、设置在车架上部的提升机构、设置在提升机构的一端并用于吊挂吨包的提升架以及与提升机构另一端连接的并用于驱动提升机构提升吨包的动力装置。

作为优选，所述提升机构包括设置在车架顶部的定滑轮、设置在定滑轮下侧的动滑轮以及用于连接所述定滑轮、所述动滑轮以及所述动力装置的钢丝绳。

作为优选，所述动力装置包括用于缠绕钢丝绳的卷轴、与所述卷轴的端部连接并驱动所述卷轴转动的齿轮传动机构以及驱动所述齿轮传动机构运动的驱动手柄。

作为优选，所述提升架包括两根成十字交叉形固定连接的连接杆，所述连接杆的交叉中心部位与所述提升机构连接，所述连接杆的端部各设有一个与连接杆杆身垂直固定的耳板。

作为优选，在所述车架上还设有与车轮连接的用于驱动车轮转向的转向装置。

作为优选，所述车轮为三个，呈三角形布置在车架的下方，分别为一个位于前端的前车轮和两个并列布置在后端的后车轮。

作为优选，所述转向装置包括与前车轮的轮轴固定连接的连接杆以及与连接杆上部垂直连接的转向手柄，所述连接杆的中部与车架转动连接。

作为优选，所述转向手柄与所述连接杆可拆卸连接，所述连接杆上设有六角形内凹槽，所述转向手柄端部设有与所述六角形内凹槽插接固定的六角端头。

作为优选，在所述定滑轮与所述动力装置之间的所述车架上还设有用于支撑所述钢丝绳的支撑滚轮。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型通过在车架上设置提升机构、提升架和动力装置，待运输的吨包被挂在提升架上，通过操作动力装置，驱动提升机构升高提升架，从而将地面上的吨包提起，然后推动车架，车轮转动，整车带动吨包移动，完成运输作业。整个车体，结构合理，造价低，只需一人操作即可完成，操作方便，省时省力，提高工作效率，无须额外增加操作工人，节约人力成本，日常并不需要额外保养，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

各图号名称为：1—车轮，2—车架，3—转向装置，4—驱动手柄，5—动力装置，6—支撑滚轮，7—提升机构，7-1—定滑轮，7-2—钢丝绳，7-3—动滑轮， 8—提升架，9—卷轴，10—齿轮传动机构。

具体实施方式