[实用新型]一种发动机前悬置横梁总成有效
| 申请号： | 201721130324.2 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207191164U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 俞东海 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人： | 张彩琴,李晓娟 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 横梁 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机前悬置横梁总成，其特征在于，包括与发动机总成（6）底部外形相适配且不接触的呈弧形的悬置横梁本体（1），分别焊接于悬置横梁本体（1）两端上的连接支座（2），分别螺栓连接于两连接支座（2）外侧的呈弯折结构的发动机前悬置托架（3），
与连接支座（2）相连接的发动机前悬置托架（3）的弯折部通过悬置软垫（5）与发动机总成（6）相连接，发动机前悬置托架（3）另外一弯折部与车架纵梁（4）螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置横梁总成，其特征在于，所述悬置横梁本体（1）是采用热轧钢管制成的。
3.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置横梁总成，其特征在于，所述连接支座（2）是采用ZG270-500材料制成的，且是壁厚为10mm的铸件。
4.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置横梁总成，其特征在于，所述连接支座（2）端面设有销轴，两个连接支座（2）的销轴分别穿入悬置横梁本体（1）的两端并焊接连接。
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