[实用新型]一种按钮式汽车座椅调节装置

说明书

本实用新型提供了一种按钮式汽车座椅调节装置，包括座椅本体，坐垫板两侧端表面均活动插设有按钮，夹层腔内均设置有调节杆，两组连杆之间设置有十字铰接板，十字铰接板下端内侧表面均固定安装有卡齿板，矩形滑板上端侧表面均纵向开设有卡齿槽，十字铰接板下端均通过卡齿板与卡齿槽相互啮合。本实用当乘客需要调整座椅的前后位置时，只需双手同时按下按钮使调节杆发生转动，使得卡齿板脱离矩形滑板上的卡齿槽，这时候只需要用脚蹬在搁脚板表面，靠身体前移与后移，就能够改变座椅的前后位置，通过按钮调节汽车座椅位置，相比拉杆而言，按钮结构较小，提高了座椅整体的美观性，而且在操作过程中不会发生较大的噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅调节技术领域，具体为一种按钮式汽车座椅调节装置。

背景技术

客车座椅是乘客的乘坐工具和临时处所，因此，座椅在给乘坐提乘坐舒适性的同时，更应确保便于操作，目前，现有座椅前后位置调节装置一般由座椅导轨及拉杆等部件组成。要前后调整座椅，可拉起拉杆，并将座椅移动至需要的位置时松开拉杆，并向前、向后推动座椅，确定拉杆已锁定，实现座椅前后调节的目的。但是，此种调节装置结构较为复杂，操作略显笨重，拉杆布置太靠前，不美观，并且在操作过程中会产生噪声，我们提出一种按钮式汽车座椅调节装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种按钮式汽车座椅调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种按钮式汽车座椅调节装置，包括座椅本体，所述座椅本体由坐垫板及靠背板组成，座椅本体下端安装有座椅支撑基座，所述坐垫板两侧端内部均开设有夹层腔，且坐垫板两侧端表面均活动插设有按钮，所述夹层腔内均设置有调节杆，所述调节杆后端均活动插设有轴杆，该调节杆均通过轴杆固定安装在夹层腔内，所述按钮内侧表面均贴合在调节杆前端外侧表面，所述调节杆前端内侧表面均固定连接有第一伸缩弹簧，所述夹层腔前端内侧壁表面均固定安装有固定筒，所述第一伸缩弹簧末端均固定连接在固定筒内部底表面，所述座椅支撑基座内部开设有装置腔，所述装置腔上端两侧均设置有连杆，所述调节杆末端均与连杆外侧端固定连接，两组所述连杆之间设置有十字铰接板，该连杆内侧端均固定连接在十字铰接板顶端，所述十字铰接板上端中部内侧表面通过第二伸缩弹簧固定连接，且十字铰接板下端内侧表面均固定安装有卡齿板，所述座椅支撑基座底表面两侧端下方均设置有凸型滑板，且座椅支撑基座底表面两侧端均纵向开设有凹型滑槽，该支撑基座通过凹形滑槽与凸型滑板活动卡合，所述座椅支撑基座底表面中部下方设置有矩形滑板，且座椅支撑基座底表面中部纵向开设有限位槽，该座椅支撑基座底表面中部通过限位槽与矩形滑板活动卡合，所述矩形滑板上端侧表面均纵向开设有卡齿槽，所述十字铰接板下端均通过卡齿板与卡齿槽相互啮合。

优选的，所述凸型滑板及矩形滑板均固定安装在客车车体底板表面。

优选的，所述凸型滑板前方设置有搁脚板，搁脚板固定安装在客车车体底板表面，且搁脚板表面设置有防滑条纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作方便，操作过程中不会发生噪音，按钮相比拉杆具有美观性，具体如下：

1、调节杆后端均活动插设有轴杆，按钮内侧表面均贴合在调节杆前端外侧表面，按下按钮通过杠杆原理能够很轻松的使调节杆转动，当乘客需要调整座椅的前后位置时，只需双手同时按下按钮使调节杆发生转动，调节杆带动连杆向装置腔外侧移动，此时连杆能够将十字铰接板呈张开状态，使得卡齿板脱离矩形滑板上的卡齿槽，这时候只需要用脚蹬在搁脚板表面，靠身体前移与后移，就能够使座椅支撑基座在凸型滑板及矩形滑板表面移动，从而改变座椅的前后位置，本实用新型通过按钮调节汽车座椅位置，相比拉杆而言，按钮结构较小，提高了座椅整体的美观性；

2、当调整到合适位置的时候，松开按钮，卡齿板能够再次与卡齿槽啮合，使座椅保持在合适位置，本实用新型结构比较简单，操作十分方便，而且在操作过程中不会发生较大的噪音。

附图说明