[实用新型]一种拖网渔船用悬臂支架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及渔船设备领域，特别涉及一种拖网渔船用悬臂支架装置。

背景技术

现有拖网渔船上的常用的捕捞方案之一，船艉处设一个艉滑道，通过拖网绞车及拖网门架上的滑轮将网从艉滑道处拖上甲板，再将鱼获卸到鱼舱或加工车间。

该方案效率相对较低，劳动强度大，适合加工能力比较低的渔船。当捕捞量需求比较大时则不合适。且由于拖网时网具与滑道之间会产生摩擦，故而网具磨损较大。

现有拖网渔船上的常用的捕捞方案之二，船艉处不设艉滑道，作业时将网拖至舷侧或尾部再通过起重设备将渔网吊上甲板。

该方案效率低，多用于垂线间长在30m以下的小型拖网渔船，且网内挤压易造成鱼虾的损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够提高捕捞效率的拖网渔船用悬臂支架装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种拖网渔船用悬臂支架装置，包括分别设置在渔船左右两舷的渔网，渔网的网囊部设有用来实现连续泵吸的驱动泵，所述悬臂支架装置还包括两个可收放的分别安装在渔船左右两舷且用来增加两渔网间距的悬臂支架；

所述悬臂支架包括：

一悬臂支架主体，所述悬臂支架主体的后端部焊接一转轴套，所述转轴套内设有转轴，转轴的两端通过耳板与渔船连接；所述悬臂支架主体的前端部设有一动滑轮，钢丝绳穿过动滑轮连接渔网和渔船上的拖网绞车；

一设置在悬臂支架主体上的油缸，油缸用于带动悬臂支架主体进行收放操作，油缸的前端通过耳板与悬臂支架主体连接，油缸的后端通过耳板与渔船连接。

在本实用新型的一个实施例中，所述驱动泵为电动或液压驱动泵。

在本实用新型的一个实施例中，所述悬臂支架主体内部设有若干等间距分布的横隔板。

在本实用新型的一个实施例中，所述悬臂支架主体的上表面设有栏杆。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用双拖网、连续泵吸的捕捞方式，渔船左右两舷各拖一个渔网，通过连接在渔网网囊部位的驱动泵来实现连续泵吸，避免了频繁的起、放网，降低了船员的劳动强度，节约了人力成本；再者，两套渔网同时工作，大大提高了捕捞的效率；可收放的悬臂支架增加了渔网的间距，避免了2个渔网之间间距过小发生缠绕。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型悬臂支架装置安装在拖网渔船上的工作原理图；

图2为本实用新型悬臂支架侧视图；

图3为本实用新型悬臂支架主视图；

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

10、渔船 20、渔网 21、驱动泵 30、悬臂支架 31、悬臂支架主体 32、油缸 33、转轴套 34、转轴 35、耳板 36、动滑轮 37、钢丝绳 38、栏杆 40、拖网绞车。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示，本实用新型公开了一种拖网渔船用悬臂支架装置，包括分别设置在渔船10左右两弦的渔网20，渔网20的网囊部设有用来实现连续泵吸的驱动泵21，驱动泵21为电动或液压驱动泵，驱动泵用于吸取鱼虾；悬臂支架装置还包括两个可收放的分别安装在渔船10左右两舷且用来增加两渔网间距的悬臂支架30，悬臂支架30可避免两个渔网20之间间距过小发生缠绕，提高了安全性和使用寿命。

悬臂支架30包括悬臂支架主体31以及设置在悬臂支架主体上的油缸32，悬臂支架主体31的后端部焊接一转轴套33，转轴套33内设有转轴34，转轴34的两端通过耳板35与渔船10连接，悬臂支架主体31在外力的作用下可沿着转轴34转动；悬臂支架主体31的前端部设有一动滑轮36，钢丝绳37穿过动滑轮36连接渔网20和渔船10上的拖网绞车40；油缸32用于带动悬臂支架主体31进行收放操作，油缸32的前端通过耳板35与悬臂支架主体31连接，油缸32的后端通过耳板35与渔船10连接；悬臂支架30在渔船航行状态时位于渔船主甲板上，悬臂支架30在渔船捕鱼状态时伸出到渔船外部。