[实用新型]一种配电箱

说明书

本实用新型公开了一种配电箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有动力箱，所述动力箱的内部滑动连接有滑板，所述滑板的两侧均与箱体的内腔滑动连接，所述动力箱内腔的底部滑动连接有滑块，所述动力箱内腔的底部开设有与滑块配合和使用的滑槽，所述动力箱内腔右侧的底部固定连接有气缸。本实用新型通过设置箱体、动力箱、滑板、滑块、滑槽、气缸、传动块、传动柱、电机、主动叶轮、进气口、防护网、排气孔、弹簧、固定板、顶板、固定环、从动叶轮和电气原件的配合，解决了现有的配电箱不具备良好散热功能的问题，该配电箱具备高效散热的优点，避免了配电箱内部温度持续升高发生火灾的危险，增强了该配电箱的安全性。

技术领域

本实用新型涉及配电箱技术领域，具体为一种配电箱。

背景技术

配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。

配电箱的用处十分广泛，但是现有的配电箱不具备良好的散热功能，很容易造成配电箱内部温度持续升高发生火灾的危险，降低了配电箱的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配电箱，具备高效散热的优点，解决了现有的配电箱不具备良好散热功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配电箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有动力箱，所述动力箱的内部滑动连接有滑板，所述滑板的两侧均与箱体的内腔滑动连接，所述动力箱内腔的底部滑动连接有滑块，所述动力箱内腔的底部开设有与滑块配合和使用的滑槽，所述动力箱内腔右侧的底部固定连接有气缸，所述气缸的左侧与滑块的右侧固定连接，所述滑板的底部固定连接有与滑块配合使用的传动块，所述传动块的底部与滑块的顶部滑动连接，所述滑板顶部的两侧均固定连接有传动柱，所述传动柱的顶部依次贯穿动力箱和箱体并固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有主动叶轮，所述箱体的两侧均开设有进气口，所述进气口的内部固定连接有防护网，所述箱体的顶部开设有排气孔，所述滑板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与动力箱内腔的顶部固定连接，所述箱体顶部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有顶板，所述箱体内腔的后侧固定连接有电气原件。

优选的，所述排气孔的数量不少于三个，且多个排气孔呈均匀分布。

优选的，所述箱体底部的两侧均固定连接有固定环，且固定环与传动柱配合使用。

优选的，所述箱体底部的两侧和动力箱顶部的两侧均开设有通孔，且通孔与传动柱配合使用，所述箱体内腔的顶部通过轴承活动连接有从动叶轮。

优选的，所述动力箱底部的两侧均固定连接有支腿，且支腿的底部通过转轴活动连接有移动轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置箱体、动力箱、滑板、滑块、滑槽、气缸、传动块、传动柱、电机、主动叶轮、进气口、防护网、排气孔、弹簧、固定板、顶板、固定环、从动叶轮和电气原件的配合，解决了现有的配电箱不具备良好散热功能的问题，该配电箱具备高效散热的优点，避免了配电箱内部温度持续升高发生火灾的危险，增强了该配电箱的安全性。

2、本实用新型通过多个排气孔的设置，能够加强该配电箱的散热效率，通过固定环的设置，能够加强传动柱使用时的稳定性，避免了传动柱使用时出现晃动的现象，通过从动叶轮的设置，能够加速排出箱体内部的热气，通过移动轮的设置，能够便于使用者与该配电柜进行移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A的局部放大视图。