[实用新型]柴油机下窜气检测仪表

说明书

本实用新型涉及柴油机检测维修技术领域，特别涉及一种柴油机下窜气检测仪表。该装置的压力表Ⅰ与三通Ⅰ一个接口相连接，三通Ⅰ另两个接口分别连接阀门Ⅰ和高压气管线Ⅰ，高压气管线Ⅰ与快速插接件Ⅰ相连接；压力表Ⅱ与三通Ⅱ一个接口相连接，三通Ⅱ另两个接口分别连接阀门Ⅱ和高压气管线Ⅱ，高压气管线Ⅱ与快速插接件Ⅱ相连接。本实用新型实现了能够快速准确地检测出柴油机哪缸或哪几缸下窜气，不需要拆卸柴油机两侧零部件，使用起来方便快捷，大大节省了检修时间。克服了现有柴油机下窜气检测方法费时费力，很容易判断错误，经常需要返工的不足。

技术领域：

本实用新型涉及柴油机检测维修技术领域，特别涉及一种柴油机下窜气快速检测仪表。

背景技术：

目前，随着钻井工艺的不断提升，在钻井施工过程中需要泥浆泵大排量、双泵高泵压喷射进行钻进。在这种情况下，柴油机长时间处于超负荷运转，往往会造成柴油机缸套、活塞与活塞环严重磨损，频繁出现柴油机拉缸下窜气故障，造成柴油机动力性能不足或其它机械事故。

现有的柴油机下窜气检测方法是拆卸柴油机两侧的观察窗及零部件和用量缸表来检查。由于柴油机机体两侧零部件比较多，拆卸起来既费时又费力，完全拆除两侧零部件后方可进行逐缸查找问题。这种在不确定的情况下，通过拆卸进行查找问题的方法很容易判断错误。浪费了人力、物力和时间同时造成一定程度上的经济损失。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种柴油机下窜气检测仪表，该装置实现了能够快速准确地检测出柴油机哪缸或哪几缸下窜气，不需要拆卸柴油机两侧零部件，使用起来方便快捷，大大节省了检修时间。克服了现有柴油机下窜气检测方法费时费力，很容易判断错误，经常需要返工的不足。

本实用新型所采取的技术方案是：一种柴油机下窜气检测仪表，包括压力表Ⅰ和压力表Ⅱ；压力表Ⅰ与三通Ⅰ一个接口相连接，三通Ⅰ另两个接口分别连接阀门Ⅰ和高压气管线Ⅰ，高压气管线Ⅰ与快速插接件Ⅰ相连接；压力表Ⅱ与三通Ⅱ一个接口相连接，三通Ⅱ另两个接口分别连接阀门Ⅱ和高压气管线Ⅱ，高压气管线Ⅱ与快速插接件Ⅱ相连接；阀门Ⅰ和阀门Ⅱ分别通过管线与三通Ⅲ的两个接口相连接，三通Ⅲ的另一个接口通过管线与总气源阀门相连接，总气源阀门与压缩空气储气瓶相连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型实现了能够快速准确地检测出柴油机哪缸或哪几缸下窜气，不需要拆卸柴油机两侧零部件，使用起来方便快捷，大大节省了检修时间。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，一种柴油机下窜气检测仪表，包括压力表Ⅰ1和压力表Ⅱ2；压力表Ⅰ1与三通Ⅰ3一个接口相连接，三通Ⅰ3另两个接口分别连接阀门Ⅰ5和高压气管线Ⅰ9，高压气管线Ⅰ9与快速插接件Ⅰ10相连接；压力表Ⅱ2与三通Ⅱ4一个接口相连接，三通Ⅱ4另两个接口分别连接阀门Ⅱ6和高压气管线Ⅱ11，高压气管线Ⅱ11与快速插接件Ⅱ12相连接；阀门Ⅰ5和阀门Ⅱ6分别通过管线与三通Ⅲ7的两个接口相连接，三通Ⅲ7的另一个接口通过管线与总气源阀门8相连接，总气源阀门8与压缩空气储气瓶相连接。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。