[实用新型]一种PR弹条无损伤安装扳手

说明书

本实用新型公开了一种PR弹条无损伤安装扳手，包括扳手轴，所述扳手轴下部设有一端装在铁垫板上的扳手部。本实用新型结构简单，操作方便，通过设置的卡合垫片和安装垫片，避免了扳手部与铁垫板、挂钩与PR弹条之间的直接接触，有效防止了铁垫板等表面划伤造成防腐涂层的破坏，延长了铁垫板等的使用寿命；卡合垫片和安装垫片分别设置为W型结构和尖型结构，提高了扳手部与铁垫板之间安装的牢固稳定性，方便了挂钩穿入PR弹条内侧，提高了安装效率；卡合垫片和安装垫片均为耐磨材料制成的耐磨垫片，制造成本低，有利于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及弹条扣件技术领域，具体是一种PR弹条无损伤安装扳手。

背景技术

弹条扣件就是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。钢轨扣件包括道钉、轨下垫板以及弹性或刚性的扣压件等。扣件应能长期、有效地保持钢轨与轨枕的可靠联结，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减震性能，延缓轨道残余变形积累。因此要求其应具有足够的强度、耐久性和一定的弹性，还应构造简单，便于安装及拆卸。此外，对预应力混凝土轨枕来讲，扣件还应具有足够的扣压力和轨距、水平调整量。

在现有技术中，弹条扣件包括Ⅲ型弹条、DI弹条等，特别适用于重载大运量、高密度运输条件，在国内轨道交通中广泛使用。实际轨道施工中，主要使用金属材料制成的扳手将弹条扣件安装到铁垫板上。安装过程中，扳手和铁垫板两钟金属件在小面积内摩擦，容易产生粘着磨损，严重时会对铁垫板表面造成划伤，甚至可能会破坏铁垫板表面防腐涂层，降低铁垫板使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种PR弹条无损伤安装扳手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种PR弹条无损伤安装扳手，包括扳手轴，所述扳手轴下部设有一端装在铁垫板上的扳手部，所述扳手部通过转轴装有用于安装弹条的挂钩，扳手部下端部设有与铁垫板安装接触的卡合垫片，所述挂钩一端设有与弹条安装接触的安装垫片。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡合垫片为W型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装垫片为包在挂钩端部的尖型结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装垫片和卡合垫片均为耐磨材料制成的耐磨垫片。

作为本实用新型进一步的方案：所述扳手部上部为直线型结构、下部为弧形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述扳手部开设有装有挂钩的安装槽，挂钩一端绕贯穿于安装槽的转轴转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹条为无螺栓、无挡肩型的PR弹条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作方便，通过设置的卡合垫片和安装垫片，避免了扳手部与铁垫板、挂钩与PR弹条之间的直接接触，有效防止了铁垫板等表面划伤造成防腐涂层的破坏，延长了铁垫板等的使用寿命；卡合垫片和安装垫片分别设置为W型结构和尖型结构，提高了扳手部与铁垫板之间安装的牢固稳定性，方便了挂钩穿入PR弹条内侧，提高了安装效率；卡合垫片和安装垫片均为耐磨材料制成的耐磨垫片，制造成本低，有利于推广使用；采用的弹条为无螺栓、无挡肩型的PR弹条，安装方便，无需使用螺栓等连接部件，避免了长期使用造成螺栓等连接件的松动带来的安全隐患，提高了弹条的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型的整体的局部剖视图。

图中：1-扳手轴、2-铁垫板、3-扳手部、4-转轴、5-弹条、6-挂钩、7-卡合垫片、8-安装垫片。