[实用新型]用于电动车辆的电池组及由电池组供电的电动车辆有效
| 申请号： | 201721133194.8 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207425950U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 弗朗西斯科·马斯特兰德雷亚;彼得·图则 | 申请（专利权）人： | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557;B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 托盘 电池组 电动车辆 汇流条 本实用新型 电池单元 模块化系统 多个电池 可靠电气 冷却电池 制造工艺 供电 有效地 替换 组装 | ||
1.一种用于电动车辆的电池组，其特征在于，所述电池组包括：
上部托盘；
附接到所述上部托盘的第一汇流条；
下部托盘；
附接到所述下部托盘的第二汇流条；以及
布置在所述上部托盘和所述下部托盘中的多个电池单元，
其中，所述上部托盘与所述第一汇流条的组合的刚性主要由所述第一汇流条提供。
2.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述下部托盘与所述第二汇流条的组合的刚性主要由所述第二汇流条提供。
3.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，还包括附接到所述上部托盘的第二汇流条，其中，所述上部托盘与所述第一汇流条和所述第二汇流条的组合的刚性主要由所述第一汇流条和所述第二汇流条提供。
4.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述上部托盘由厚度小于4毫米的塑料形成。
5.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述下部托盘由厚度小于4毫米的塑料形成。
6.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述第一汇流条由厚度小于2毫米的导电材料形成。
7.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述第二汇流条由厚度小于2毫米的导电材料形成。
8.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述上部托盘包括被配置成接纳所述多个电池单元并将其保持在位的一个或多个凹槽。
9.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述下部托盘包括被配置成接纳所述多个电池单元并将其保持在位的一个或多个凹槽。
10.一种由电池组供电的电动车辆，其特征在于，所述电池组包括：
上部托盘；
附接到所述上部托盘的第一汇流条；
下部托盘；
附接到所述下部托盘的第二汇流条；以及
布置在所述上部托盘和所述下部托盘中的多个电池单元，
其中，所述上部托盘与所述第一汇流条的组合的刚性主要由所述第一汇流条提供。
11.如权利要求10所述的电动车辆，其特征在于，还包括附接到所述上部托盘的第二汇流条，其中，所述上部托盘与所述第一汇流条和所述第二汇流条的组合的刚性主要由所述第一汇流条和所述第二汇流条提供。
12.如权利要求10所述的电动车辆，其特征在于，所述上部托盘由厚度小于4毫米的塑料形成。
13.如权利要求10所述的电动车辆，其特征在于，所述上部托盘包括被配置成接纳所述多个电池单元并将其保持在位的一个或多个凹槽。
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