[实用新型]二板注塑机承载螺旋副同步跟随动模板的锁模机构有效
申请号: | 201721133591.5 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207207033U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 瞿金平 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;广州华新科实业有限公司 |
主分类号: | B29C45/68 | 分类号: | B29C45/68 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 谢静娜 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 承载 螺旋 同步 跟随 模板 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及注塑机用的锁模设备领域,特别涉及一种二板注塑机承载螺旋副同步跟随动模板的锁模机构。
背景技术
传统注塑机的合模装置为三板式,由头板、二板和尾板组成,一般头板为固定板,二板通过拉杆与尾板连接,安装于尾板上的锁模油虹驱动二板进行开、合模动作,合模到位后,通过肘杆的力放大作用产生很大的锁模力,这种结构导致其锁模行程比较固定,在吨位较大时,其锁模系统的重量相当大。二板式注塑机相对于传统的三板机而言,省去了合模装置中的尾板,将锁模力直接作用在固定模具的两块模板上,因此该设备可节省大量材料和占地空间,其造价低、设备成型精度高。
二板合模机构主要有复合式和直压式两类,而二板直压式合模机构主要可分为无循环式、外循环式和内循环式三种。
二板复合式合模机构主要由定模板、动模板、四根拉杆、移模油缸、高压锁模油缸和抱闸机构组成,其定模板固定,动模板移动,四根拉杆上开环槽,定模板上固定四个高压油缸和两个快速移模油缸,快速移模油缸的活塞杆与动模板相连,高压油缸的活塞杆也是高压锁模拉杆。它的移模和锁模是分开的,移模采用小油缸,运动速度快、但是力很小,当移到位之后,合模采用锁模油缸,行程很小,合模的时候通过抱合闸闸住或者螺母卡住拉杆,再通过锁模油缸施加锁模力进行合模,但是这种方式稳定性差,而且调模麻烦。
外循环的合模机构是将锁模油缸固定安装在动模板上,在移模时锁模油缸随动,行程与开合模行程一样大,由于锁模油缸很长,直径较大,从而导致注塑机轴向距离增加。此外,里面的油交换采用外循环,移模时把不用的油排到油箱,另一端也从油箱吸油,使得管路损耗增大、能耗值增加。
内循环的合模机构是通过在锁模装置的活塞里面装有阀控,将缸体隔开成高压腔室与储备腔室,在移模时油可以进行循环交换,但是内循环增加了油缸长度,且要求精度较高,其设备制造成本高,且设备维护难度大。
因此,针对传统二板合模机构所存在的上述问题,开发一种机构稳定性与可靠性高的二板注塑机承载螺旋副同步跟随动模板的锁模机构,对注塑机的进一步推广应用具有重要意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成型效率高且设备稳定性较好的二板注塑机承载螺旋副同步跟随动模板的锁模机构。
本实用新型的技术方案为:一种二板注塑机承载螺旋副同步跟随动模板的锁模机构,包括相配合的动模板和定模板,动模板和定模板之间通过拉杆连接,拉杆位于动模板外侧的一端上设有锁模承载螺母,拉杆的另一端设有锁模油缸,拉杆与锁模承载螺母形成第一滚动螺旋副;动模板外侧设有支撑座,支撑座上设有第二滚动螺旋副,第二滚动螺旋副与第一滚动螺旋副之间设有跟随同步带轮组件,在跟随同步带轮组件的带动下,第一滚动螺旋副和第二滚动螺旋副同步运行。其中,第一滚动螺旋副的导程和第二滚动螺旋副的导程相一致。
所述第二滚动螺旋副包括丝杆和丝母,丝杆与拉杆相平行设置,丝母设于丝杆上,丝母外周与支撑座连接。其中,丝杆与锁模机构所在安装机架固定连接,丝母外周通过圆锥滚子轴承与支撑架连接。
所述跟随同步带轮组件包括第一同步带轮、同步带和第二同步带轮,第一同步带轮与丝母同轴设于丝杆上,且第一同步带轮与丝母固定连接,第二同步带轮与锁模承载螺母同轴设于拉杆上,且第二同步带轮与锁模承载螺母固定连接,第一同步带轮与第二同步带轮之间通过同步带连接。锁模机构运行时,第一同步带轮跟随丝母进行旋转转动,第一滚动螺旋副的导程和第二滚动螺旋副的导程相一致,动模板做移模运动时,第一同步带轮跟随丝母在丝杆上做旋转运动并通过同步带带动第二同步带轮转动,由于第二同步带轮与锁模承载螺母固定连接,因此带动锁模承载螺母在拉杆上做旋转运动,由于第二滚动螺旋副与第一滚动螺旋副的导程一致,从而实现锁模承载螺母随动模板同步运动。
所述同步带上还设有张紧轮和/或导向轮。当同步带运动行程较长时,设置张紧轮可保证同步带的张紧力,确保各同步带轮(包括第一同步带轮及各第二同步带轮)的正常运行,设置导向轮主要是对同步带的运动起辅助的导向作用。
所述拉杆有多个,第二同步带轮的个数与拉杆数量相等,每个拉杆上对应设置一个第二同步带轮,第一同步带轮通过同步带与各个第二同步带轮连接形成循环传动模式。
作为一种优选方案,所述拉杆有四个,各拉杆上对应设置一个锁模承载螺母和一个第二同步带轮。
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