[实用新型]单端进气多锁点开窗器有效

专利信息
申请号: 201721136895.7 申请日: 2017-09-06
公开(公告)号: CN207212815U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 郑元阳 申请(专利权)人: 温州雅阁通风设备有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/26;E05F15/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325604 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 单端进气多锁点 开窗
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及开窗器技术领域,具体为单端进气多锁点开窗器。

背景技术

用于打开和关闭窗户的机器称作为“开窗机”或“开窗器”,国外一般称作“开窗器”,而在国内大都叫作“开窗机”。现为国内建筑行业的高新产品,而“智能电动窗户”则为现代窗户行业的最新发展。

现有的窗户大多采用手动开闭,使用麻烦,有的开窗器没有上锁功能,碰到大风天气,玻璃很容易被震碎。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供单端进气多锁点开窗器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:单端进气多锁点开窗器,包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞杆、活塞、前缸腔、后缸腔、安装槽、自锁上盖、自锁活塞、限位槽、限位杆、自锁弹簧、前缸腔进气孔、后缸腔进气孔和通气管,所述缸筒的一端安装有前端盖,所述缸筒的另一端固定有后端盖,所述活塞杆的一端穿过前端盖设置在缸筒内,所述活塞杆远离前端盖的一端套接有活塞,且活塞的侧壁与缸筒内壁接触,所述缸筒内部位于活塞的两侧分别设有前缸腔和后缸腔,所述前端盖和后端盖外侧均开设有安装槽,所述前端盖和后端盖外侧正对安装槽处安装有自锁上盖,所述安装槽内部设有自锁活塞,所述活塞杆的外侧开设有限位槽,所述限位杆的一端依次穿过自锁上盖和自锁活塞,所述限位杆的外侧套接有自锁弹簧,且自锁弹簧设置在自锁上盖与自锁活塞之间,所述后端盖的外侧开设有前缸腔进气孔和后缸腔进气孔,且后缸腔进气孔与后缸腔和后端盖上的安装槽连通,所述前端盖和后端盖之间安装有通气管,所述通气管的一端与前缸腔进气孔连通,所述通气管的另一端与前缸腔连通。

进一步的,所述限位槽设置有两个,所述前端盖内的限位杆与靠近前端盖一侧的限位槽相配合,所述后端盖内的限位杆与靠近后端盖一侧的限位槽相配合。

进一步的,所述缸筒内壁涂有润滑油。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:活塞杆推出时,从后缸腔进气孔进气,气体作用于后端盖内的自锁活塞,使后端盖内的限位杆从对应的限位槽内移出,前缸腔进气孔排气,活塞杆向前移动,活塞杆到达最前时前端盖内的限位杆在自锁弹簧的作用下移动到对应的限位槽内,实现上锁;活塞杆缩回时,从前缸腔进气孔进气,气体作用于前端盖内的自锁活塞,使前端盖内的限位杆从对应的限位槽内移出,后缸腔进气孔排气,活塞杆后前移动,活塞杆到达最后时后端盖内的限位杆在自锁弹簧的作用下移动到对应的限位槽内,实现上锁,该单端进气机械锁自锁气缸,采用自动上锁和解锁的设计,可避免了人工控制的麻烦,整个设计提高了工作效率和减少了能量损失。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图中:1、缸筒;2、前端盖;3、后端盖;4、活塞杆;5、活塞;6、前缸腔;7、后缸腔;8、安装槽;9、自锁上盖;10、自锁活塞;11、限位槽;12、限位杆;13、自锁弹簧;14、前缸腔进气孔;15、后缸腔进气孔;16、通气管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,本实用新型提供技术方案:单端进气多锁点开窗器,包括缸筒1、前端盖2、后端盖3、活塞杆4、活塞5、前缸腔6、后缸腔7、安装槽8、自锁上盖9、自锁活塞10、限位槽11、限位杆12、自锁弹簧13、前缸腔进气孔14、后缸腔进气孔15和通气管16,缸筒1的一端安装有前端盖2,缸筒1的另一端固定有后端盖3,活塞杆4的一端穿过前端盖2设置在缸筒1内,活塞杆4远离前端盖2的一端套接有活塞5,且活塞5的侧壁与缸筒1内壁接触,缸筒1内部位于活塞5的两侧分别设有前缸腔6和后缸腔7,前端盖2和后端盖3外侧均开设有安装槽8,前端盖2和后端盖3外侧正对安装槽8处安装有自锁上盖9,安装槽8内部设有自锁活塞10,活塞杆4的外侧开设有限位槽11,限位杆12的一端依次穿过自锁上盖9和自锁活塞10,限位杆12的外侧套接有自锁弹簧13,且自锁弹簧13设置在自锁上盖9与自锁活塞10之间,后端盖3的外侧开设有前缸腔进气孔14和后缸腔进气孔15,且后缸腔进气孔15与后缸腔7和后端盖3上的安装槽8连通,前端盖2和后端盖3之间安装有通气管16,通气管16的一端与前缸腔进气孔14连通,通气管16的另一端与前缸腔6连通。

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