[实用新型]一种抗摔防水式汽修工具箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽修工具箱件技术领域，具体为一种抗摔防水式汽修工具箱。

背景技术

车维修设备就是指用于汽车维修保养的各类设备，也包括维修工具，这些设备有时也被叫做汽保设备，因为现在车主越来越重视汽车保养，维修与保养二个概念已经相提并列了。

收纳维修工具时，往往需要用到工具箱，随着经济的不断发展和思想的转变，使用者对工具箱的要求也越来越高，其中抗摔和抗压是必不可少的，其中对于工具合理的布局是决定工具箱实际效果的又一直观体现。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是为了提供结构设计合理、抗摔防水、便于搬运且固定工具可靠的技术方案，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种抗摔防水式汽修工具箱，包括箱体和翻盖，所述翻盖位于箱体的上方，且翻盖和箱体的后端铰接连接，其特征在于：所述箱体的前面设置有提手，所述箱体的两侧设置有內陷的凹槽一，所述翻盖的两侧设置有内陷的凹槽二，所述箱体和翻盖的前面设置有主扣锁，所述箱体和翻盖的侧面设置有侧扣锁，所述箱体和翻盖之间设置有密封圈，所述箱体的内部设置有内衬，用于固定维修工具，所述翻盖的内侧面上设置有固定机构，用于灵活固定维修工具，所述固定机构包括导槽和位于导槽内的滑块，所述导槽位于翻盖的内侧面上，所述滑块的上端面或侧面设置有连接固定件，所述滑块分为底座和转动块两个部分，所述底座位于导槽内，所述转动块位于底座的上方，且转动块和底座之间设置有连接轴，用于实现转动轴块对于底座的转动，所述转动块上设置有定位件，用于固定转动块的位置。

作为优选：所述连接轴贯穿转动块和底座，所述转动块的上端面和底座的下端面分别设置有凹槽三，用于使连接轴内设在底座和转动块之间。

作为优选：所述定位件为手拧螺母，所述手拧螺母螺纹连接在转动块上，当手拧螺母顺时针或逆时针旋转时，手拧螺母和翻盖的内侧面或导槽相接触卡死。

作为优选：所述固定机构设置有若干个，用于实现对各类维修工具的灵活固定。

作为优选：所述转动块和底座之间设置有润滑层，所述导槽为T形槽。

作为优选：所述连接固定件为抽拉式的系带，所述系带上设置有若干的通孔，用于减少系带和维修工具间的接触面积，利用通孔和维修工具件实现进一步的卡接。

由上述技术方案可知，本实用的有益效果是：

凹槽一和凹槽二可以实现若干工具箱堆放时，通过凹槽一和凹槽二轻松的搬运工具箱；相比于传统工具箱增加了侧扣锁，进一步增强了箱体和翻盖之间的连接强度，实现扣合后侧面无缝隙的目的；固定机构的设置有利于灵活的固定一些额外的工具，实现工具箱的灵活盛放的能力；导槽、滑块和连接轴的设计，使得固定机构可以多自由度的运动，进一步提高固定额外物品的能力。

附图说明

图1为本实用新型一种抗摔防水式汽修工具箱的结构示意图一；

图2为本实用新型一种抗摔防水式汽修工具箱的结构示意图二；

图3为本实用新型一种抗摔防水式汽修工具箱的结构示意图三；

图4为本实用新型固定机构的结构示意图。

附图标记：1、箱体；11、凹槽一；2、翻盖；21、凹槽二；3、提手；4、侧扣锁；5、主扣锁；6、密封圈；7、内衬；8、固定机构；81、滑块；811、底座；812、转动块；813、连接轴；82、导槽；83、连接固定件；84、定位件。

具体实施方式

根据图1到图4示：

一种抗摔防水式汽修工具箱，包括箱体1和翻盖2，所述翻盖2位于箱体1的上方，且翻盖2和箱体1的后端铰接连接，其特征在于：所述箱体1的前面设置有提手3，所述箱体1的两侧设置有內陷的凹槽一11，所述翻盖2的两侧设置有内陷的凹槽二21，所述箱体1和翻盖2的前面设置有主扣锁5，所述箱体1和翻盖2的侧面设置有侧扣锁4，所述箱体1和翻盖2之间设置有密封圈6，用于防水，所述箱体1的内部设置有内衬7，用于固定维修工具，所述翻盖2的内侧面上设置有固定机构8，用于灵活固定维修工具，所述固定机构8包括导槽82和位于导槽82内的滑块81，所述导槽82位于翻盖2的内侧面上，所述滑块81的上端面或侧面设置有连接固定件83，所述滑块81分为底座811和转动块812两个部分，所述底座811位于导槽82内，所述转动块812位于底座811的上方，且转动块812和底座811之间设置有连接轴813，用于实现转动块812相对于底座811的转动，所述转动块812上设置有定位84件，用于固定转动块812的位置。