[实用新型]一种有利于电动机通风的机座及采用该机座的电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机的机座及采用该机座电动机，特别是一种有利于电动机通风的机座及采用该机座的电动机，属于电动机技术领域。

背景技术

大中型三相电动机，尤其是高速电动机，在管道压缩机电动机领域成为新的发展方向。目前，作为电动机的通风结构，常用的低速电动机的机座的幅板与幅板之间通过角钢、方钢或圆钢焊接以形成整体，同时在两端幅板上开孔用于通风，以便形成冷却端部定子线圈的风路。

上述结构支撑刚度好，在常规低速电机中应用较多，但当电机转速较高时，定子铁芯背部（或者说是定子铁芯外缘侧壁）回风的风压与风速过大，以致线圈端部回风受阻，端部定子线圈冷却效果差，温升变高最终造成定子线圈绝缘寿命缩短，降低了电动机的使用寿命。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种有利于电动机通风的机座及采用该机座的电动机，本实用新型结构简单，实用性强，能够满足机座所需的刚度要求，冷却端部定子线圈的风路与冷却定子铁芯的风路相互独立互不干涉，有利于电动机的内部通风，提升了端部定子线圈与定子铁芯等机构的冷却效果，能够有效的降低定子线圈的温度，提高电动机的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种有利于电动机通风的机座，包括2个端板、位于两端板之间的2个挡风板、位于两挡风板之间用于安装定子的2个第一幅板，以及环绕连接于端板、挡风板与第一幅板外缘侧壁的密封板机构；所述端板与挡风板之间的密封板机构上开设有进风口、或/和端板上开设有进风口，两第一幅板之间的密封板机构上开设有出风口；两第一幅板之间连接有多个空心管，且空心管背向第一幅板中心的管壁上开设有多个通风孔，所述挡风板与第一幅板之间形成的通道和空心管内的通道相连通。优选的，进风口开设于密封板机构上。

采用上述技术方案时，通过密封板机构环绕连接于端板、挡风板与第一幅板外缘侧壁，使端板与挡风板之间、挡风板与第一幅板之间、以及两第一幅板之间分别都形成了相对独立的通道。明显的，端板与挡风板之间的通道和进风口连通；两第一幅板之间通道和出风口连通。优选的，密封板机构焊接于端板、挡风板与第一幅板外缘侧壁。作为电动机的机座，明显的，端板与挡风板上开设有用于安装转子的安装孔，第一幅板上开设有用于安装定子的安装孔。

当电动机采用本实用新型的机座时，得益于空心管及通风孔的设计，使一部分用于冷却定子铁芯两端部的定子线圈（即端部定子线圈）的风进入空心管内的通道、然后经过通风孔从出风口排出电动机内部；而另一部分用于冷却定子铁芯（以及镶嵌于定子铁芯内的定子线圈）的风穿过定子铁芯、绕过空心管外缘侧壁从出风口排出电动机内部。这就形成了两股独立且互不干涉的风路，有利于电动机的内部通风。如果不采用空心管及通风孔的设计，那么为了使端部定子线圈通风冷却，则需要在第一幅板上开孔用于通风；而此设计的不足之处在于：冷却端部定子线圈的风将与冷却定子铁芯的风在定子铁芯的外缘侧壁处交汇，将引起风向紊乱，从而影响风从出风口排出电动机内部，也就影响了电动机的冷却效果；同时，转子在高速转动的过程中，穿过定子铁芯的风速与风压较大，这就会导致用于冷却端部定子线圈的风出风受阻，致使端部定子线圈冷却效果变差、温升变高最终造成定子线圈绝缘寿命缩短，降低了电动机的使用寿命。

本实用新型的一种有利于电动机通风的机座，两第一幅板间还设置有用于支撑定子的至少1个第二幅板，所述第二幅板与空心管相连接。第一幅板与第二幅板通过空心管相连接形成整体结构，用以支撑定子，定子由定子铁芯与定子线圈组成。空心管既起了通风的作用；又有连接固定第一幅板与第二幅板，用以支撑定子的作用。明显的，第二幅板上也开设有用于安装定子的安装孔。优选的，第二幅板为圆环状结构，第二幅板外缘侧壁与密封板机构不相连；空心管与第一幅板通过焊接方式连接，空心管与第二幅板通过焊接方式连接。