[实用新型]一种汽车空调的冷凝器有效
申请号: | 201721140665.8 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207146996U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 王琳;季旭忠;季奎 | 申请(专利权)人: | 浙江吉信汽车部件有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 323700 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 冷凝器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调的冷凝器。
背景技术
现有技术中目前,汽车空调冷凝器一般都安装在车辆前端,该空间由于需要安装汽车的各种部件,安装空间较为紧张,而现有的冷凝器的安装框架结构复杂,体积较大庞大,给冷凝器的安装及维修时的拆卸带来不便。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种体积紧凑、便于安装拆卸的汽车空调的冷凝器。
本实用新型的技术方案是:一种汽车空调的冷凝器,包括冷凝器安装框架和固定于所述冷凝器安装框架上的冷凝器本体,所述冷凝器安装框架包括上板、下板和固定框,所述上板和下板上都设有一水室,所述上板和下板的一侧都向内侧翻折形成固定槽,所述上板和下板翻折侧的外侧还都设有一固定端,所述固定端固定于汽车的前端内,所述上板和下板的另一侧还设有多个螺接柱,所述固定框上设有与多个与所述螺接柱相对应的螺孔,所述冷凝器本体放置于两所述固定槽之间并被所述固定框固定于所述上板和下板之间,所述冷凝器本体和所述上板、下板的连接处还设有橡胶垫片。
进一步地,所述上板和下板上都设有一凸台,所述水室固定于所述凸台上。
进一步地,所述上板、下板和对应的所述水室为一体成型结构。
进一步地,所述固定框为PVC固定框。
进一步地,所述固定框内侧还具有一圈弹性垫圈。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的上板、下板一端固定于汽车的前端内,另一端通过固定框固定冷凝器主体,使其结构紧凑、占用空间小,安装拆卸也非常方便,同时,橡胶垫片和弹性垫圈的存在也可有效防止冷凝器随汽车启动时的抖动而产生震颤噪音。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种汽车空调的冷凝器,包括冷凝器安装框架和固定于所述冷凝器安装框架上的冷凝器本体1,所述冷凝器安装框架包括上板2、下板3和固定框4,所述上板2和下板4上都设有一水室5,所述上板2和下板3的一侧都向内侧翻折形成固定槽6,所述上板2和下板3翻折侧的外侧还都设有一固定端7,所述固定端7固定于汽车的前端内,所述上板2和下板3的另一侧还设有多个螺接柱8,所述固定框4上设有与多个与所述螺接柱8相对应的螺孔,所述冷凝器本体1放置于两所述固定槽6之间并被所述固定框4固定于所述上板2和下板3之间,所述冷凝器本体1和所述上板2、下板3的连接处还设有橡胶垫片9。
进一步地,所述上板2和下板3上都设有一凸台10,所述水室5固定于所述凸台10上。
进一步地,所述上板2、下板3和对应的所述水室5为一体成型结构。
进一步地,所述固定框4为PVC固定框。
进一步地,所述固定框4内侧还具有一圈弹性垫圈11。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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