[实用新型]一种电机制动结构有效
| 申请号： | 201721144116.8 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208257697U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 孟冬;马志敏;李璐;黄梅仙 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P3/04 | 分类号： | H02P3/04;H02K1/32;F16D55/224;F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311835 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动环 制动块 转子部 卡钳总成 定子部 电机 本实用新型 电机制动 容置通孔 传动轴 卡钳 车辆制动 电机边缘 隔热效果 让位间隙 散热结构 散热效果 制动间隙 转动连接 纵向空间 活塞 体积小 重量轻 散热 穿过 | ||
【权利要求书】：
1.一种电机制动结构，其特征是，包括
电机、制动环和卡钳总成，所述电机包括转子部、传动轴及定子部，定子部处于转子部内，转子部包括第一转子部与第二转子部，第一转子部与第二转子部连接，传动轴与第一转子部连接，传动轴与定子部转动连接；
所述制动环与第二转子部连接，制动环与第二转子部之间具有让位间隙，制动环上设有容置通孔，让位间隙与容置通孔连通；
所述卡钳总成包括卡钳、活塞、第一制动块及第二制动块，第一制动块与卡钳连接，第二制动块与活塞连接，制动环处于第一制动块与第二制动块之间，卡钳穿过容置通孔，第一制动块处于让位间隙内。
2.根据权利要求1所述的一种电机制动结构，其特征是，所述传动轴、第一转子部与第二转子部同轴布置。
3.根据权利要求1所述的一种电机制动结构，其特征是，所述转子部上设有若干散热槽，各散热槽沿转子部周向均匀布置。
4.根据权利要求1所述的一种电机制动结构，其特征是，所述制动环上设有若干通风孔。
5.根据权利要求1或4所述的一种电机制动结构，其特征是，所述第二转子部上设有凸环，凸环与制动环通过若干螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的一种电机制动结构，其特征是，所述凸环上设有隔热环，隔热环与制动环连接，隔热环上设有若干可供螺栓穿过的螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔，隔热环处于凸环与制动环之间。
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