[实用新型]低氮燃烧器

说明书

本实用新型提供了一种低氮燃烧器，属于机械技术领域。它解决了现有的燃烧器的结构较为复杂且燃烧效率较低的问题。本低氮燃烧器，包括轴向贯通的燃烧筒，燃烧筒内固连有燃气管，燃气管内固连有空气管，空气管的腔体与燃气管的腔体相隔离，空气管的下端与燃烧筒的下端相连通，燃气管的上端固连有燃烧板，燃烧板上均布设有贯穿的流通孔，燃烧板上固连有若干水平设置的喷气管，喷气管的内端与燃气管相连通，燃气管的外端与燃烧筒相连通，燃气管的下端内侧设有叶轮，叶轮包括若干倾斜设置的叶片。本低氮燃烧器具有结构简单、燃烧效率较高的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种燃烧器，特别是一种低氮燃烧器。

背景技术

近年来，我国经济增长迅速，能源消耗显著提高，由此带来的环境污染问题也日益严峻。目前我国环保部门对燃烧产生的污染物排放限制要求越来越高。为此，降低N0化物排放是目前燃气燃烧器设计的主要目标之一。

目前，控制燃气燃烧器NO化物排放的主要的技术手段包括空气分级，空气旋流与直流风配合，燃气分级以及烟气再循环等方式。空气分级和燃气分级受限于现有燃烧器安装尺寸的限制，以及燃气压力和空气压力的限制，对NO化物排放降低的贡献程度有限。因此，烟气再循环的方式目前在燃气锅炉中得到了广泛的应用。传统的烟气再循环是在锅炉引风机后开孔，另设置一回流风机将燃烧产生的烟气抽出与空气混合后再送入燃烧器中。循环的烟气中与空气混合后一方面稀释了氧气浓度，另一方面在不增加氧气浓度的情况下提高了冷空气量，因此有利于降低降低火焰温度，延长燃烧反应时问，从而避免了炉膛局部高温，有效地抑制了NO化物的产生。

如中国专利文献公开的一种一种低氮氧化物燃烧器结构(申请号：201610750727.0)，包括内部天然气通道、助燃气通道、径向分配装置、天然气喷射孔、分配管、旋流叶片、内层助燃气通道、中间层助燃气通道、外层助燃气通道、内层空气限流孔、内层旋流装置和喷射直孔。但该低氮氧化物燃烧器结构较为复杂且燃烧效率较低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、燃烧效率较高且氮氧化物的排放量低的低氮燃烧器。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：低氮燃烧器，包括轴向贯通的燃烧筒，所述的燃烧筒内固连有燃气管，所述的燃气管内固连有空气管，所述的空气管的腔体与所述的燃气管的腔体相隔离，所述的空气管的下端与所述的燃烧筒的下端相连通，其特征在于，所述的燃气管的上端固连有燃烧板，所述的燃烧板上均布设有贯穿的流通孔，所述的燃烧板上固连有若干水平设置的喷气管，所述的喷气管的内端与所述的燃气管相连通，所述的燃气管的外端与所述的燃烧筒相连通，所述的燃气管的下端内侧设有叶轮，所述的叶轮包括若干倾斜设置的叶片。

低氮燃烧器的下端连接有风机。在工作时，通过风机往燃烧筒内吹入空气，空气经过叶轮时通过叶轮的导向使空气呈螺旋状上升，部分空气进入到空气管至燃烧筒的腔体的上端,提高了燃烧筒上端的进气量。通过燃烧筒内的空气螺旋上升并与喷气管的外端的燃气充分混合燃烧，具有燃烧效率高，同时空气管出来的空气对燃烧筒进行降温，避免燃烧筒上端产生高温点，提高了燃烧效率，使氮氧化物的排放量低的优点，同时本低氮燃烧器具有结构较为简单的优点。

在上述的低氮燃烧器中，所述的燃烧筒包括筒状的本体以及同轴固连在本体上端的扩散筒，所述的燃烧板与所述的喷气管位于所述的扩散筒内，所述的扩散筒的上端具有往内侧倾斜的导流面，所述的燃烧板位于所述的导流面的下侧。扩散筒的上端具有往内侧倾斜的导流面，对燃气以及空气进行往内侧引导，实现二次燃烧，提高了燃烧效率。

在上述的低氮燃烧器中，所述的扩散筒与所述的本体之间设有能够调节扩散筒相对本体的轴向距离的调节机构，所述的调节机构包括设置在所述的本体外侧壁上的条形孔，所述的条形孔平行于所述的本体的轴线设置，所述的条形孔穿设有螺钉，所述的螺钉的内端与所述的本体螺纹相固连。在调节扩散筒与本体的相对轴向距离时，通过松开螺钉，调整扩散筒至合适位置，再将螺钉锁紧，具有结构简单且调节较为方便的优点。