[实用新型]一种预弯刀和包边装置

说明书

一种预弯刀和包边装置，该预弯刀包括连接部以及与所述连接部连接的刀头，所述刀头的底部向内凹陷形成一弯曲弧面，该包边装置包括上模和下模，以及与所述上模连接的驱动块组件和与所述下模连接的预弯装置，所述预弯装置包括与所述下模连接的驱动装置和与上述预弯刀，所述驱动装置上设有第一滚轮和第二滚轮，所述驱动块组件包括第一驱动块和第二驱动块，当所述驱动组件下行时第一驱动块与所述第一滚轮接触并施加压力，以使所述驱动装置驱动所述预弯刀向下旋转，当所述预弯刀旋转至一定角度以与所述板体接触时，第二驱动块与所述第二滚轮接触并施加压力，以使所述驱动装置驱动所述预弯刀对所述板体的边缘进行预弯加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种预弯刀和包边装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已经是居家必备的代步工具。在汽车生产工艺中，车身外覆盖件的包边工艺是常见的加工方式。通常来说，汽车发动机盖总成是通过包边模对发动机盖的外板边缘进行预翻、正翻，最终得到包边总成。

随着个性化需求对发动机盖的外板造型要求的提高。为避免内外板合拼时不发生干涉，通常会在合拼时，借用附加吸盘对外板施加外力，在外力作用迫使外板小幅度张开，内板放入外板后再去除吸附外力。但是利用吸盘的吸附力迫使外板张开，在一定程度上会导致外观质量变差，且外板翻边时会挤压内板，导致翻边圆角不圆顺，包边质量差。

实用新型内容

鉴于上述状况，针对现有技术中汽车盖板包边质量差的问题有必要提供一种包边装置。

一种预弯刀，包括连接部以及与所述连接部连接的刀头，所述刀头的底部向内凹陷形成一弯曲弧面，所述弯曲弧面的形状与待加工的板体的翻边面的形状相匹配。

上述预弯刀，其中，所述弯曲弧面呈C型。

上述预弯刀，其中，所述刀头的自由端的端面向靠近所述弯曲弧面的方向倾斜向下延伸。

一种包边装置，用于加工板体，包括上模和下模，所述包边装置还包括与所述上模连接的驱动块组件和与所述下模连接的预弯装置，所述预弯装置包括与所述下模连接的驱动装置和预弯刀，所述预弯刀的连接部与所述驱动装置连接，所述预弯刀在初始状态时向上扬起，所述驱动装置上设有第一滚轮和第二滚轮，所述驱动块组件包括第一驱动块和第二驱动块，当所述驱动组件向下移动时，所述第一驱动块与所述第一滚轮接触并对所述第一滚轮施加压力，以使所述驱动装置驱动所述预弯刀向下旋转，当所述预弯刀旋转至一定角度以与所述板体接触时，所述第二驱动块与所述第二滚轮接触并对所述第二滚轮施加压力，以使所述驱动装置驱动所述预弯刀对所述板体的边缘进行预弯加工。

上述包边装置，其中，所述驱动装置包括固定在所述下模上的底座、下端与所述底座枢接的连接臂、与所述预弯刀连接的驱动臂，以及两端分别与所述驱动臂及所述连接臂枢接的第一连接杆组件和第二连接杆组件，所述第一连接杆组件设置在所述第二连接杆组件的上方，所述第一连接杆组件上连接一固定板，所述第二滚轮设置在所述固定板的上端，所述第一滚轮设置在所述连接臂的上端。

上述包边装置，其中，所述第一连接杆组件包括分别设置在所述连接臂和驱动臂的两侧的第一连接杆，每个所述连接杆均连接一所述固定板，所述第二滚轮设置在两个所述固定板的上端，所述第二连接杆组件包括两个分别设置在所述连接臂和驱动臂的两侧的第二连接杆。

上述包边装置，其中，所述底座上设有第一转轴，所述连接臂的下端通过所述第一转轴与所述底座转动连接，所述第一连接杆的两端分别通过所述连接臂和所述驱动臂上的第二转轴和第三转轴与所述连接臂及驱动臂转动连接，所述第二连接杆的两端分别通过设置在所述连接臂和所述驱动臂上的第四转轴和第五转轴与所述连接臂及所述驱动臂转动连接。