[实用新型]汽车转向节刹车卡钳安装孔端面铣削夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，特别是涉及一种汽车转向节刹车卡钳安装孔端面铣削夹具。

背景技术

目前，皮卡系列的汽车转向节有十几种，而不同型号的皮卡汽车转向节刹车卡钳安装孔的两端面铣削均由同一台数控铣床完成。不同型号的汽车转向节就需要采用不同的夹具来进行定位夹紧，以便完成端面铣削的加工。更换加工不同型号的产品时，换下整套夹具，安装下一套夹具并打表找正，重新对刀加工，费时费力，且劳动强大。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车转向节刹车卡钳安装孔端面铣削夹具，用于解决现有技术中夹具更换困难，使用范围窄，换型慢等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽车转向节刹车卡钳安装孔端面铣削夹具，包括夹具体和锁紧机构，所述夹具体上安装有定位圈和能够拆卸的旋转定位机构，所述旋转定位机构包括用于工件的高臂定位的左定位支架和右定位支架，左定位支架和右定位支架分布于定位圈的两侧，工件的杆部穿过定位圈并通过锁紧机构锁紧工件。

本实用新型的有益效果是：将定位圈和旋转定位机构独立设置，并且旋转定位机构采用可拆卸的方式安装在夹具体上，使得在加工不同型号工件时只需更换对应的旋转定位机构即可，使用范围更广，无需更换整套夹具，减小了更换难度，提高了换型效率。

进一步，所述夹具体包括夹具底座，所述夹具底座上竖直设有安装板，所述定位圈和旋转定位机构安装在安装板上。

进一步，所述夹具底座上设有用于支撑安装板的加强筋。

采用上述进一步方案的有益效果是：结构简单，便于安装定位圈和旋转定位机构，通过加强筋提高安装板的强度。

进一步，还包括压紧底座，所述压紧底座和定位圈分别安装在安装板的两侧，且压紧底座和定位圈的中心位于同一轴线上。

进一步，所述锁紧机构包括开口压板和锁紧螺母，工件的杆部依次穿过开口压板和锁紧螺母，并与锁紧螺母螺纹连接，转动锁紧螺母锁紧工件。

进一步，所述锁紧螺母上设有拉杆，转动拉杆带动锁紧螺母转动。

进一步，所述压紧底座和开口压板之间设有调节螺母。

采用上述进一步方案的有益效果是：工件的定位面与定位圈接触，通过转动锁紧螺母使得工件的定位面顶紧定位圈，并且通过锁紧螺母锁紧，有效的通过采用工件自身的结构特点实现定位锁紧，锁紧操作简单方便，锁紧牢固。

进一步，所述左定位支架和右定位支架等高设置。

进一步，所述左定位支架和右定位支架均设有两个支耳，两个支耳上分别设有用于工件的高臂定位的定位钉和用于压紧工件的高臂的压紧螺栓。

采用上述进一步方案的有益效果是：左定位支架和右定位支架等高设置使得工件加工时两个刹车卡钳安装孔相对于机床主轴平行，便于机床刀盘将两端面加工到同一深度；设置定位钉定位简单准确，并且通过压紧螺栓调节方便，有利于工件的高臂放入支耳上，调节压紧螺栓有效防止工件摆动或掉落。

进一步，所述定位圈、锁紧机构和旋转定位机构均设有两组，第一组定位圈与第二组定位圈等高设置，第一组锁紧机构与第二组锁紧机构等高设置，第一组旋转定位机构和第二组旋转定位机构具有高度差。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置两组定位圈和旋转定位机构，并且两组旋转定位机构具有高度差，可以适应不同型号工件的定位，无需更换定位基准，并且等高设置便于适应通过同一设备进行加工，提高使用范围，在加工不同型号的工件时，更换对应的旋转定位机构即可，更换操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的夹具的主视图；

图2为本实用新型实施例的夹具的俯视图；

图3为本实用新型实施例的夹具装有工件的主视图；

图4为本实用新型的工件的结构示意图。

零件标号说明

11夹具底座；

12安装板；

13加强筋；

21第一组定位圈；

22第二组定位圈；

31第一组左定位支架；

32第一组右定位支架；

41第二组左定位支架；

42第二组右定位支架；

5 定位钉；

6 压紧螺栓；

7 铣刀；

81锁紧螺栓；

82开口压板；

83拉杆；

84调节螺母；

85压紧底座；

9 工件；