[实用新型]带钻具、扒斗、取芯钻杆、破碎锤的掘进机有效

专利信息
申请号: 201721147602.5 申请日: 2017-09-08
公开(公告)号: CN207437082U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 韩自俊 申请(专利权)人: 韩自俊
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 456400 河南省安阳市滑*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 掘进机 破碎锤 取芯钻杆 扒斗 扒渣机 伸缩 加装 截割 钻具 巷道 本实用新型 掘进成本 可拆卸的 矿山设备 喷水结构 液压马达 硬岩掘进 自动张开 纵向推力 爆破孔 承压面 截割臂 小巷道 液压缸 机身 车钻 截齿 喷雾 推拉 硬岩 钻机 互换 闲置 增设 驱动 改制 灵活
【说明书】:

本实用新型是一种带钻具、扒斗、取芯钻杆、破碎锤的掘进机,属于矿山设备类。它是现有掘进机改制而成,特征是:解决了原截割臂的不会伸缩或伸缩时的承压面过小及不能硬岩掘进的问题,动力使用液压马达驱动。外喷雾改为内喷水结构,使截齿有效降温,纵向推力,使用两个液压缸直接推拉,截割头上加装了能自动张开与收回的扒斗,使其具有了扒渣机功能,截割头上加装了可拆卸的取芯钻杆和小型破碎锤,也能当巷道钻和破碎锤使用,两侧增设有2个钻车钻具,使用现有的闲置动力互换,实现了高速打爆破孔,它是集钻车、扒渣机、巷道钻机、掘进机功能于一身的,软、硬岩真正都能打的新型换代小巷道掘进机,它掘进成本低,速度快,机身轻巧灵活。

(一)技术领域

本实用新型是一种带钻具、扒斗、取芯钻杆、破碎锤的掘进机,具体的说渉及一种矿山巷道掘进的掘进机,属于矿山设备类。

(二)背景技术

现在的掘进机煤巷和软岩掘进性能优良,但硬岩掘进时,基本是个说法,不现实,钻装机只适合大规格巷道及其它,钻车与扒渣机并用,小规格巷道错不开,不得已扩宽不必要扩大的断面,但在错开时又费时费力;地壳是由无数的折皱和软硬不同的岩性组成的,软硬岩会频繁交替出现,如何在软、硬岩区都能轻松的快速掘进,现实的矿山急需这样的机器,地勘单位在某些植被特别发育、地貌和地理环境特别恶劣区域,物探难做,钻探困难,验证化探异常和区域性地质推测,也需要低成本高速度的掘进机;本实用新型是对专利号ZL201621074091.4带耙齿的掘进机的截割头及伸缩结构和附带钻具的技术补充,提高了自动化程度,和光面爆破效果。

(三)发明内容

本实用新型解决了上述问题。

具体方案是这样的:带有钻具、扒斗、取芯钻、破碎锤的掘进机是现有的掘进机、钻车、扒渣机组合改装而成,现以三一重工260型掘进机、鑫通钻车,和专利号ZL201621074091.4带耙齿的掘进机的截割头及伸缩结构和附带钻具为例说明。特征是:将现有掘进机刮板槽两侧的液压电机、液压泵、冷却箱、变压器等,移在刮板槽的上方,俯视投影位置,是与2个单臂钻并列,单臂钻的固定座即单臂钻的最大宽度小于0.4米,掘进机刮板槽宽约0.9米,两个单臂钻加刮板槽,即机器总宽度小于2米,长约16米,比现有的某种长近18米的260型掘进机稍短,区别在于本设计的刮板槽底板不是一个平面,是3个平面组成的折形的,中间的一段,与履带底座机架是平行的,比原来一个倾斜平面,可以降低空间高度,目的就是降低机器总高度,机器总高度小于2.2米,当然仍可使用一个倾斜平面,机器总高度高些而已;3个平面的两个连接处,可以是小弧形折角,比死折角顺畅,刮板两边的拉链上方,增设有2个压轮和防压轮压渣的去渣盖板,2个压轮压住两边拉链,限制两个拉链,不会在工作状态上抬悬空,挤占过渣空间,2个压轮是对称的两个,完全一样,压轮外径20公分、宽8公分,有橡胶环、铁环、轴承、轴共同组成,橡胶环外径20公分、内径14公分,宽7公分,镶嵌在铁环的槽子里,为了方便安装,橡胶环可以断开或是两半组成,粘接在铁环的槽子里,或再用螺丝固定在铁环上,橡胶环磨损时,可以检查更换,铁环外径20公分、内径10公分,套在轴承上,轴承可采用外径10公分、内径5公分、宽7公分的滚柱轴承,或两个2公分厚的滚珠轴承并列,铁环与轴承可以采用机械紧配,一侧有内卡簧固定,轴承套在外径5公分的短轴上,轴外径5公分,长8公分,焊在刮板槽上,此处的刮板槽向外凹出,目的是压轮即留下拔轮器爪子的位置,又少占刮板槽的有效宽度,安装时,短轴轴心与拉链方向,为小于90度的夹角,如此,压轮永远也不会外攒;原来的刮板链子上能过渣,现在不能,被挡渣板阻挡了,挡渣板是一块高30公分、厚1公分、长0.8米的带折斜板,一头用2个螺丝杆和双螺帽上在刮板槽立板的竖长孔上,双螺帽能使螺帽不退丝,挡渣板不被拧死固定,横向上留有1毫米的活动间隙,设竖长孔的目的,是螺丝杆能在纵向上下滑动,挡渣板的下边沿与拉链接触,除掉拉链上的渣,避免压轮压渣,挡渣板的下边沿磨损时,因重力原因,会自动补偿磨损,另一头至压轮外侧面,但长出2公分,上面也可设有一体的盖板将压轮遮盖。也可将现有掘进机刮板槽两侧的液压电机、液压泵、冷却箱、变压器等,位置后移,腾出的空间,在两侧各装一个单臂钻,它们置于2个单臂钻的后方,与单臂钻是前后位置关系,此处所说的这个单臂钻,只包括钻具、钻具跑道、液压小转盘、钻臂、钻臂的固定座、液压缸、操作台、等附件,不包括动力源和机架,动力源和机架使用掘进机的,即钻具的液压动力是使用掘进机的,掘进不打钻,打钻不掘进,液压动力可以交替的互换使用,掘进机的液压动力供给两个钻具绰绰有余,单臂钻的固定座即单臂钻的最大宽度小于0.4米,掘进机刮板槽宽0.8米,两个单臂钻加刮板槽,即机器总宽度小于2米,长21米,比某种加长的长18米的260型掘进机稍长,当然,在掘进机两侧,也可直接各装一个单臂钻,机器总宽度则可以小于3米,总长度小于18米,如此,可设计成3种不同规格的掘进机,以适应不同矿山不同规格的巷道要求。单臂钻的安装方案是这样的:掘进机两侧,设有两个长8米、宽0.3米、摩擦面厚约6公分的双轨跑道,双轨跑道与掘进机的承重架是一体的,设在掘进机的履带链子上方;单臂钻的固定座,是3块4公分厚的钢板组成的,有底板长0.8米宽0.4米、立板高0.8米宽0.4米、和两块两个直角边长均为0.8米的三角形钢板焊成的,钻臂与固定座的连接,与现有钻车一样,此处不再赘述,底板下面的四角焊接有四个卡子,卡在跑道的双轨上,单臂钻固定座可以在跑道上来回滑动,卡子内各增设数个直径4公分的滚珠与跑道双轨的滚珠预留槽接触,以减小摩擦阻力,跑道的后端设有液压马达或减速电机,固定在跑道或机架上,出轴带有直径约9公分的链轮,前端也设有直径约7公分的链轮,这个链轮固定在跑道上,有3公分宽的链条连接,链条的两端连接单臂钻固定座,液压马达的液压回路,带有过压回流及报警装置,单臂钻固定座后退或前进到极限位置,液压自动回流并报警,使用减速电机时,则有自动切断电源装置并报警,发达的现代科技实现这一点很容易,不再赘述;当需要单臂钻打孔时,启动液压马达正转,通过链条,拉动单臂钻固定座向前运动到最前端,行程为8米,此时的钻具,已能超过截割臂位置,截割头与截割臂不影响钻孔;不使用单臂钻时,通过控制台操作杆,启动液压马达反转,通过链条,拉动单臂钻固定座向后运动到最后端,行程为8米,此时,单臂钻的最前端,不超过掘进机的操作台,即单臂钻是在掘进机转盘的后侧藏着的,不影响掘进机的任何工作。这就形成了一个双臂钻车,其实它就是一个双臂钻车中间多加了一个掘进机的截割头。单臂钻也可参照华泰、徐工、阿特拉斯、山科威特等式样,单臂钻是完全对称的两个,结构完全一样。

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