[实用新型]一种轮护板测量治具

说明书

本实用新型公开了一种轮护板测量治具，包括固定架、定位装置和测量装置，定位装置固定在固定架上，定位装置与测量装置连接，使用时，定位装置能够沿固定架的竖直方向滑动用于找准轮心，测量装置能够围绕轮毂的中心轴线做圆周运动，且能够沿着轮胎的径向方向和轴向方向移动用于测量轮护板的法规实验参数。实施本实用新型，通过将定位装置固定在固定架上，然后与测量装置连接，使定位装置能够沿固定架的竖直方向滑动，从而实现轮心定位，并通过测量装置围绕轮毂的中心轴线做圆周运动，旋转测量装置的角度，以及使测量装置沿着轮胎的径向方向和轴向方向移动，实现测量轮护板的法规实验参数，操作简单，提高测量准确度和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种轮护板测量治具。

背景技术

汽车轮护板位于车轮上方，具有阻挡车轮运转时所产生的溅污及飞石等功能,减少其它道路使用者由于接触运动的车轮而产生的危险。在进行轮护板生产过程中需要对轮护板进行测量，使轮护板的符合国家有关轮护板的相关法规。

目前，对轮护板的测量工具主要采用直尺类工具进行测量，现有的轮护板测量工具存在以下缺陷：

1)实验对车辆停靠状态要求比较高，治具操作需要在地面手动平行移动，需要两人同时作业才能测量，测量时测量尺水平晃动量很大和需要目测和估读轮护板测量工具上的刻度值，误差大；

2)无法直接测量静半径和车姿，当需要测量静半径时，必须先拆下轮胎才能够测量，使用不方便，且无法准确找轮心，测量不准确。当需要测量车姿时，需要其他辅助工具才能够测量车姿。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的轮护板测量工具测量不准确、操作不方便的不足，提供一种轮护板测量治具。

本实用新型的技术方案提供一种轮护板测量治具，包括固定架(1)、定位装置(2)和测量装置(3)，所述定位装置(2)固定在所述固定架(1)上，所述定位装置(2)与所述测量装置(3)连接，使用时，所述定位装置(2)能够沿所述固定架(1)的竖直方向滑动用于找准轮心，所述测量装置(3)能够围绕轮毂的中心轴线做圆周运动，且能够沿着轮胎的径向方向和轴向方向移动用于测量所述轮护板的法规实验参数。

进一步的，所述固定架(1)包括底座(11)和竖直导柱(12)，所述竖直导柱(12)上设置有刻度尺，所述竖直导柱(12)与所述底座(11)固定连接，所述竖直导柱(12)沿竖直方向垂直于所述底座(11)。

进一步的，所述底座(11)为磁性吸座，所述底座(11)上设置有磁性开关(111)。

进一步的，所述定位装置(2)包括竖直滑动基座(21)、第一固定连接件(22)和顶针(23)，所述竖直滑动基座(21)能够沿所述竖直导柱(12)上下滑动，所述第一固定连接件(22)的一端与所述竖直滑动基座(21)固定连接，所述第一固定连接件(22)的另一端与所述顶针(23)连接。

进一步的，所述第一固定连接件(22)包括第一连接板(221)、第二连接板(222)和第三连接板(223)，所述第一连接板(221)和所述第三连接板(223)分别固定在所述第二连接板(222)的左右两侧，所述第一连接板(221)、所述第二连接板(222)和所述第三连接板(223)的一端分别固定在所述竖直滑动基座(21)上，所述第二连接板(222)的另一端与所述顶针(23)伸缩连接。