[实用新型]车辆用照明装置以及车辆用灯具有效
申请号: | 201721147888.7 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207719141U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 土居昌弘 | 申请(专利权)人: | 东芝照明技术株式会社 |
主分类号: | H01J61/073 | 分类号: | H01J61/073;H01J61/82;F21S41/17;F21V23/00;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;郝传鑫 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放电灯 镇流器电路 近光灯 远光灯 车辆用照明装置 电功率 切换开关 电极 车辆用 灯具 施加 本实用新型 点灯电路 启动电路 电连接 发光部 | ||
本实用新型提供一种以简单的结构即可实现近光灯及远光灯的车辆用照明装置以及车辆用灯具。实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:放电灯,所述放电灯具备发光部和一对电极,其中,用作近光灯时施加于所述放电灯的电功率设为24W以上且30W以下,用作远光灯时施加于所述放电灯的电功率设为32W以上且38W以下,在将所述电极的粗细尺寸设为d(mm)的情况下,其满足如下公式,0.24(mm)≤d(mm)≤0.33(mm);点灯电路,与所述放电灯电连接且具有启动电路、近光灯用的镇流器电路及远光灯用的镇流器电路;切换开关,所述切换开关切换所述近光灯用的镇流器电路和所述远光灯用的镇流器电路。
技术领域
本实用新型的实施方式涉及一种车辆用照明装置以及车辆用灯具。
背景技术
有一种放电灯,其具备:发光部,在内部具有放电空间,在该放电空间封入有放电介质;一对电极,向所述放电空间的内部突出且配置成隔着预定距离而彼此对置。
通常,汽车前照灯设置有近光灯(Low Beam)用的光源和远光灯(High Beam)用的光源,并且根据需要切换近光灯和远光灯。例如,作为近光灯用的光源使用放电灯,作为远光灯用的光源使用另一个放电灯或其他种类的灯。
驾驶汽车时近光灯和远光灯必不可少,但由于需要两种光源,因此导致前照灯的制造成本变高,前照灯的尺寸或设计受到限制。
因此,优选使用一个放电灯实现近光灯及远光灯。对此,提出有一种放电灯,其通过使发光部沿规定方向移动,从而使该放电灯能够实现近光灯及远光灯。而且,还提出有一种放电灯,其具备磁场产生机构,该磁场产生机构使含有磁力线成分的磁场发挥作用。
然而,如此一来,放电灯的结构会变得复杂。
对此,期待研发一种以简单的结构即可实现近光灯及远光灯的放电灯。
专利文献1:日本特开2009-117062号公报
专利文献2:日本特开2002-100322号公报
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种以简单的结构即可实现近光灯及远光灯的放电灯、车辆用照明装置以及车辆用灯具。
实施方式所涉及的放电灯具备:发光部,在内部具有放电空间,在该放电空间封入有金属卤化物及惰性气体;一对电极,向所述放电空间的内部突出且配置成隔着预定距离而彼此对置。
用作近光灯时施加于所述放电灯的电功率设为24W以上且30W以下,用作远光灯时施加于所述放电灯的电功率设为32W以上且38W以下,在将所述电极的粗细尺寸设为d(mm)的情况下,所述电极的粗细尺寸满足如下公式,0.24(mm)≤d(mm)≤0.33(mm)。
其中,切换所述近光灯和所述远光灯时的管电流的变化量为0.3A以下。
其中,在将施加于所述放电灯的电流设为I(A),将所述电极的截面面积设为S(mm2)的情况下,满足如下公式,8.0(A/mm2)≤I/S(A/mm2) ≤18.0(A/mm2)。
实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:上述放电灯;点灯电路,与所述放电灯电连接且具有启动电路。
实施方式所涉及的车辆用照明装置具备:上述放电灯;点灯电路,与所述放电灯电连接且具有启动电路、近光灯用的镇流器电路及远光灯用的镇流器电路。
其中,车辆用照明装置还具备切换开关,所述切换开关切换所述近光灯用的镇流器电路和所述远光灯用的镇流器电路
实施方式所涉及的车辆用灯具具备:上述车辆用照明装置;框体,供设置于所述车辆用照明装置的放电灯安装。
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