[实用新型]一种自动涂胶机双皮带结构

说明书

本实用新型公开了一种自动涂胶机双皮带结构有四个部分相互结合，根据中空玻璃的尺寸进行前后及上下调节，使前皮带组件部分能够支撑中空玻璃的最外面的玻璃，使后皮带组件部分能够支撑中空玻璃的最里面的玻璃，同时如果使三玻两腔的中空玻璃则由托起组件部分前后上下调节，使其支撑中间的玻璃，同时皮带旋转动力组件部分为前后皮带组件部分提供旋转动力使其能够带动中空玻璃运动，这种结构解决了三玻两腔的大小片、普通大小片中空玻璃错片的问题，同时减少了中空玻璃胶在皮带上粘连的浪费以及清理皮带的难度，同时使生产的中空玻璃更加美观，质量更加稳定，提高了生产效率，降低了生产成本，完善了自动涂胶机的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃深加工领域中的中空玻璃生产技术设备，位于中空玻璃自动涂胶机中，在中空玻璃生产中将中控玻璃在自动涂胶机中传送用的结构，具体是一种自动涂胶机双皮带结构。

背景技术

现有的中空玻璃涂胶机使用的玻璃传送部分均采用一条同步皮带外侧固定连接间隔块的方式，对中空玻璃进行输送。同步皮带与被安放的玻璃表面基本垂直，玻璃安放在同步皮带上的间隔块上，间隔块表面为V型、弧形或梯形，或者有其他凹陷，其他凹陷包括V型、弧形、梯形、多边形的任何组合，或者为完全无规则的凹陷，目的是为了减少间隔块与玻璃的接触面积。同步皮带外侧固定连接的间隔块均匀分布，使玻璃在机器上平稳传送。在实际生产中发现，由于间隔块材质、间隔块制造工艺、间隔块自身品质、玻璃磨损、生产误操作、人为破坏、环境因素等原因导致的同步皮带上的间隔块与玻璃的接触面出现破损，即不能达到生产要求，继续使用会造成生产的中空玻璃品质不高。此种皮带的传送方式易导致中空玻璃密封胶无法经常粘连到输送皮带和间隔块上，导致生产的中空玻璃不够整洁同时也浪费了资源、增加了工人清洁皮带的过程，进而影响了产品质量和生产效率。此种皮带的传送方式对于三玻两腔中空玻璃中的中间玻璃无法支撑，从而容易使三玻两腔中空玻璃在输送和涂胶过程中中间玻璃出现下沉的现象，导致中空玻璃出现错片影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动涂胶机双皮带结构，是将原来的一条带间隔块的皮带输送改为了两条平皮带输送，并且在两条输送皮带中间增加了拖轮机构。其中前皮带可做前后和上下运动，用于托起中空玻璃中的最外的一块玻璃；而位于两条皮带中间的拖轮机构可做上下、前后运动，其托起三玻两腔中空玻璃中的中间的玻璃；后皮带能够前后运动负责托起中空玻璃最靠里面的玻璃。三者互相结构使自动涂胶机不仅能够对普通的两玻、三玻中空玻璃进行涂胶，而且能够对大小片两玻、三玻进行涂胶，解决了大多数带间隔块皮带输送的弊端，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动涂胶机双皮带结构，由前皮带组件、后皮带组件、拖轮组件和皮带旋转动力组件四部分组成：

第一部分前皮带组件，分为三部分包括前皮带上下部分、前皮带前后部分、前皮带部分；所述前皮带上下部分包括联轴器、连接座、齿条安装板、销轴Ⅱ、齿条、齿轮箱Ⅰ、轴承座、轴Ⅰ、斜齿轮、轴承座、齿轮、轴承座端盖、轴Ⅱ、齿轮箱Ⅱ、连接轴Ⅰ、连接轴Ⅱ、连接轴、法兰座、轴承套连接座Ⅲ、拐臂Ⅱ、关节轴承双对丝、光轴、减速器Ⅰ、伺服电机、关节轴承Ⅰ和关节轴承Ⅱ，所述伺服电机通过法兰座固定至减速器Ⅰ上，并通过连接轴带动减速器Ⅰ旋转；所述连接轴Ⅰ、连接轴Ⅱ分别穿入减速器Ⅰ，并其另一端通过联轴器与轴Ⅱ连接，在减速器Ⅰ的带动下旋转；

所述前皮带前后部分包括电机固定板Ⅱ、固定板Ⅰ、固定板Ⅱ、滑轨座组件Ⅰ、滑轨座组件Ⅱ、滑轨座组件Ⅲ、丝母连接板、减速器连接座Ⅱ、滚珠丝杠Ⅱ、底座、轴承套连接座Ⅰ、轴承套连接座Ⅱ、拐臂Ⅰ、光轴、关节轴承双对丝、导轨Ⅰ、减速器Ⅱ和电机，所述电机固定板Ⅱ连接电机与减速器Ⅱ；所述减速器Ⅱ通过减速器连接座Ⅱ固定在底座上，丝母连接板带动滑轨座组件Ⅱ上面的导轨Ⅰ在固定在固定板Ⅱ上面的直线滑块轴承内部前后移动；