[实用新型]一种飞机机身蒙皮组件有效
| 申请号： | 201721150100.8 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207191381U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 杜超超;王瑾;孙海玲;张建锋;李少雄 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/12 | 分类号： | B64C1/12;G01L27/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 机身 蒙皮 组件 | ||
1.一种飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述飞机机身蒙皮组件包括：
蒙皮本体；
静压受感器(1)，所述静压受感器(1)设置在所述蒙皮本体内，所述静压受感器(1)上设置有多个静压孔(2)，其中一个静压孔(2)的直径大于其他静压孔(2)，且该静压孔(2)沿机身蒙皮的厚度方向倾斜贯穿所述机身蒙皮。
2.如权利要求1所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压受感器上设置有至少5个静压孔(2)。
3.如权利要求2所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压孔直径大于其他静压孔(2)的静压孔的倾斜角度不大于60度。
4.如权利要求3所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压孔的直径大于其他静压孔(2)的静压孔的孔内设置有滑道。
5.如权利要求1所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压孔的直径大于2毫米。
6.如权利要求1所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压受感部进一步包括气腔，所述气腔连通各个所述静压孔。
7.如权利要求2所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压孔的数量为5个，其中一个所述静压孔位于其他所述静压孔包围，在使用时，所述静压孔的直径大于其他静压孔的静压孔位于被其他所述静压孔包围的静压孔的下方。
8.如权利要求2所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压孔的数量为6个，其中一个所述静压孔位于其他所述静压孔包围，在使用时，所述静压孔的直径大于其他静压孔的静压孔位于被其他所述静压孔包围的静压孔的下方。
9.如权利要求2所述的飞机机身蒙皮组件，其特征在于，所述静压孔的数量为7个，其中一个所述静压孔位于其他所述静压孔包围，在使用时，所述静压孔的直径大于其他静压孔的静压孔位于被其他所述静压孔包围的静压孔的下方。
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