[实用新型]一种低风阻汽车车身

权利要求书

1.一种低风阻汽车车身，其特征在于，所述车身包括构成车身顶部的顶盖、构成车身前侧的前挡板、构成车身后侧的后挡板、构成车身左侧的左翼和构成车身右侧的右翼，所述后挡板由后上方向前下方倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述后挡板至少包括相互连接的上侧挡板和下侧挡板，所述下侧挡板由后上方向前下方倾斜设置，所述上侧挡板与下侧挡板之间成钝角；所述上侧挡板的上沿、左沿、右沿分别连接所述顶盖、左翼、右翼，所述下侧挡板的左沿、右沿分别连接所述左翼、右翼。

3.根据权利要求2所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述后挡板还包括左侧挡板和右侧挡板，所述上侧挡板与下侧挡板通过左侧挡板与左翼连接、通过右侧挡板与右翼连接，所述左侧挡板和右侧挡板分别从中部向左右两侧倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述上侧挡板、左侧挡板、下侧挡板、右侧挡板均为三角形结构，两两顺序相接使所述后挡板呈开口向前的四棱锥状壳体，所述上侧挡板、左侧挡板、右侧挡板所形成的后挡板开口边缘分别连接顶盖、左翼、右翼。

5.根据权利要求1~4任一项所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述顶盖整体由后上方向前下方倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述顶盖至少包括相互连接的前侧盖板和后侧盖板，所述前侧盖板由后上方向前下方倾斜设置，所述后侧盖板由前上方向后下方倾斜设置，所述前侧盖板与后侧盖板之间成钝角；所述前侧盖板的前沿、左沿、右沿分别连接所述前挡板、左翼、右翼，所述后侧盖板的后沿、左沿、右沿分别连接所述后挡板/上侧挡板、左翼、右翼。

7.根据权利要求6所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述顶盖还包括左侧盖板和右侧盖板，所述前侧盖板和后侧盖板通过左侧盖板与左翼连接、通过右侧盖板与右翼连接，所述左侧盖板和右侧盖板分别从中部向左右两侧倾斜设置。

8.根据权利要求7所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述前侧盖板、左侧盖板、后侧盖板、右侧盖板均为三角形结构，两两顺序相接使所述顶盖呈开口向下的四棱锥状壳体，所述前侧盖板、左侧盖板、后侧盖板、右侧盖板所形成的顶盖开口边缘分别连接前挡板、左翼、后挡板/上侧挡板、右翼。

9.根据权利要求1~4任一项所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述前挡板由前上方向后下方倾斜设置。

10.根据权利要求1~4任一项所述的低风阻汽车车身，其特征在于，所述左翼和右翼结构对称，均为空间四边形结构。