[实用新型]一种新型检验科用移液管有效

专利信息
申请号: 201721151202.1 申请日: 2017-09-09
公开(公告)号: CN207287476U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 吴苏瓅;彭爱霞;李衡 申请(专利权)人: 镇江市第四人民医院
主分类号: B01L3/02 分类号: B01L3/02
代理公司: 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 代理人: 李振瑞
地址: 212003 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 检验 科用移液管
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及移液管技术领域,尤其涉及一种新型检验科用移液管。

背景技术

在医学检验中,移液管是一种将血清从一个存有血清的试管内移送到另一个加有试剂的试管内的工具。移液管是常用的小容量液体转移装置,广泛应用于医院,大中院校的实验室。但是,现有的移液管在移液时转移的液体体积不够精确,且移液的流速也无法控制,会增加医学检验人员移液的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中移液管不便于微调的问题,而提出的一种新型检验科用移液管。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新型检验科用移液管,包括管体,所述管体内设有第一活塞,所述第一活塞上固定连接有第一杆体,所述管体的一侧设有固定块,所述固定块上设有管道,所述管道连通有腔体,所述管道远离腔体的一端与管体连通,所述管道内设有第二活塞,所述第二活塞上设有第二杆体,所述第二杆体远离第二活塞的一端设有第一齿条,所述腔体内从上至下依次设有第一传动轮和第二传动轮,所述第一传动轮和第二传动轮上共同套设有传动带,所述传动带的外表面固定连接有轮齿,且轮齿与第一齿条啮合,所述传动带远离第一齿条的一侧设有滑块,且滑块与轮齿啮合,所述滑块的两端设有滑杆,且滑块滑动连接在滑杆上。

优选地,所述管体上设有弧形腔,且管道与管体相通的部分位于弧形腔的上方,所述管体上设有刻度。

优选地,所述滑块靠近传动带的一端设有第二齿条,所述滑块和第二齿条采用一体成型结构,且第二齿条与轮齿啮合。

优选地,所述第二杆体与第一齿条采用一体成型结构。

优选地,所述第一传动轮和第二传动轮上均固定连接有转轴,且每个转轴的两端均转动连接在固定块上。

优选地,所述滑块远离传动带的一端开设有多个凹槽。

本实用新型中,在管体的侧壁设置微调装置,可对管内的液体进行微调,防止直接使用第一杆体拉动第一活塞时吸入的液体过多或过少,首先通过第一杆体拉动第一活塞进行吸液,用管体上的刻度进行观察,如果出现管体液体过多或过少,则进行微调,其微调原理为:滑动滑块,滑块在滑杆上滑动,滑块底端的第二齿条通过轮齿带动传动带运动,传动带运动后带动与之啮合的第一齿条运动,第一齿条运动后带动第二杆体上下运动,第二杆体带动第二活塞上下运动,即可对管体内的液体进行微调。本实用新型结构稳定,便于对移液管内的液体进行微调,从而使检验更加精准,可节省检验人员大量的时间和精力,值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型检验科用移液管的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种新型检验科用移液管的固定块内部结构示意图。

图中:1管体、2第一活塞、3第一杆体、4固定块、5管道、6第二活塞、7第二杆体、8第一齿条、9腔体、10第一传动轮、11传动带、12轮齿、13滑块、14滑杆、15第二传动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种新型检验科用移液管,包括管体1,管体1内设有第一活塞2,第一活塞2上固定连接有第一杆体3,管体1的一侧设有固定块4,固定块4上设有管道5,管道5连通有腔体9,管道5远离腔体9的一端与管体1连通,管道5内设有第二活塞6,第二活塞6上设有第二杆体7,第二杆体7远离第二活塞6的一端设有第一齿条8,腔体9内从上至下依次设有第一传动轮10和第二传动轮15,第一传动轮10和第二传动轮15上共同套设有传动带11,传动带11的外表面固定连接有轮齿12,且轮齿12与第一齿条8啮合,传动带11远离第一齿条8的一侧设有滑块13,且滑块13与轮齿12啮合,滑块13的两端设有滑杆14,且滑块13滑动连接在滑杆14上,管体1上设有弧形腔,且管道5与管体1相通的部分位于弧形腔的上方,管体1上设有刻度,弧形腔的设置可以使移液管的容量增加,刻度的设置方便观察,滑块13靠近传动带11的一端设有第二齿条,滑块13和第二齿条采用一体成型结构,且第二齿条与轮齿12啮合,第二杆体7与第一齿条8采用一体成型结构,一体成型结构拥有更好的机械性能,第一传动轮10和第二传动轮15上均固定连接有转轴,且每个转轴的两端均转动连接在固定块4上,将转轴转动连接在固定块4上可实现对转轴的支撑和固定,使其只能实现转动,滑块13远离传动带11的一端开设有多个凹槽,凹槽的设置可使得滑块13的表面高低不平,可以起到防滑的作用。

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