[实用新型]一种单相离合器电机

说明书

本实用新型公开了一种单相离合器电机，包括半轴轴承、安装钉和电机外壳，所述半轴轴承的一侧固定安装有传动半轴，所述半轴轴承的另一侧固定安装有电机轴，所述传动半轴的两侧均固定安装有安装板，所述电机轴的两侧均固定安装有散热器，所述电机轴的一侧固定安装有齿合轴套，所述电机轴的外表面固定安装有滑道，所述轴承外壳通过安装钉和电机外壳固定连接。本实用新型所述的一种单相离合器电机，设有散热器、工作指示灯和防滑螺纹，能够防止电机在工作的时候打滑，并能指示电机是否工作正常，及时发现故障进行维修，并且还能将电机工作产生的热量及时散去，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电机设备领域，特别涉及一种单相离合器电机。

背景技术

离合器是动力传递系统的重要部件，是带离合功能组合电机的重要组成部分,电机上的减速装置一般采用行星减速装置，行星减速装置是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。但现有的行星减速装置一般不具有离合功能，在输出端受力的时候会将力反馈给输入的电机，导致电机受迫转动，影响电机的使用寿命。

现有的单相离合器电机在使用时存在一定的弊端，电机长时间工作人员造成打滑，并且产生的热量不能及时散去，容易造成电机发烫，造成内部的电子元件损坏，而且电机拆卸维修不方便，给离合器电机的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种单相离合器电机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种单相离合器电机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种单相离合器电机，包括半轴轴承、安装钉和电机外壳，所述半轴轴承的一侧固定安装有传动半轴，所述半轴轴承的另一侧固定安装有电机轴，所述传动半轴的两侧均固定安装有安装板，所述安装板的上表面设有电机座，所述电机轴的上方固定安装有散热器，所述电机轴的一侧固定安装有齿合轴套，所述电机轴的外表面固定安装有滑道，所述滑道的外表面固定安装有轴承外壳，且轴承外壳和安装板固定连接，所述轴承外壳通过安装钉和电机外壳固定连接，所述电机外壳的内表面固定安装有离合器，所述离合器的一侧固定安装有电机，所述电机外壳的一侧固定安装有插座，所述插座的上端固定安装有工作指示灯，所述电机轴的内部固定安装有旋转轴，所述电机轴的外表面设置有防滑螺纹。

优选的，所述安装板和电机座的数量均为两组。

优选的，所述滑道和散热器的数量均为两组。

优选的，所述安装钉的数量为两组。

优选的，所述电机外壳的外表面涂有防水涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该单相离合器电机，在电机轴内部选安装有旋转轴，能够使电机轴旋转起来更为方便，减少旋转时的摩擦力，但若长时间进行工作，容易发生电机轴打滑现象，在电机轴的外表面固定按安装有防滑螺纹，能有效地防止电机轴打滑的现象，在电机轴两侧均安装有散热器，电机轴在进行工作的时候，容易产生大量的热量，如果不及时散热，容易造成电机内部温度过高，减短电机的使用寿命，电机正常工作时，工作指示灯可进行指示，这样，方便工作人员及时发现电机的故障，进行维修，整个单相离合器电机装置结构简单，操作方便，散热和调节的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种单相离合器电机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种单相离合器电机的局部视图。

图中：1、传动半轴；2、安装板；3、电机座；4、半轴轴承；5、滑道；6、散热器；7、电机轴；8、安装钉；9、电机外壳；10、轴承外壳；11、齿合轴套；12、离合器；13、电机；14、工作指示灯；15、插座；16、防滑螺纹；17、旋转轴。

具体实施方式