[实用新型]一种钻床夹具

说明书

本实用新型公开了一种钻床夹具，涉及机械加工领域，用于解决发动机壳体在加工过程中容易产生晃动，导致加工精度降低的问题，它包括底座、多根固定于底座上的螺柱、滑动连接于螺柱上且用于将发动机壳体固定于底座上的压紧块，螺柱穿过所述穿柱孔的一端上螺纹连接有固定件，本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，压紧块能够将发动机壳体压紧在机架上，使发动机壳体在加工的过程中不容易产生偏移，从而达到提高加工精度的目的；定位组件能够进一步限制发动机壳体的偏移，并且定位组件能够对发动机壳体的安装起到引导的作用，加快发动机壳体的安装速度，从而达到提高生产效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别涉及一种钻床夹具。

背景技术

在汽车生产过程中，最重要的是保证汽车零部件的精度，尤其是发动机，发动机加工的精度情况直接影响汽车后续的使用，而发动机在加工过程中避免加工错位的出现可谓重中之重，为了提高发动机壳体的加工精度，需要减小发动机壳体在加工过程中的晃动幅度。

目前，授权公告号为CN202539972U，授权公告日为2012.11.21的中国实用新型公开了一种钻床夹具定位机构，包括夹具体、旋转轴和底板，所述的旋转轴设置在夹具体和底板内，所述的底板上设有轴承孔，轴承孔内设有钢球、弹簧和紧定螺钉，所述的钢球部分凸出于轴承孔表面；所述的夹具体底面设有多个供钢球滑入的定位凹坑。

如上所述的钻床夹具定位机构，在使用时将工件置于底板上，以旋转轴为圆心使夹具体在地板上转动，并利用钢球和夹具体底面的凹坑固定工件的位置，但是由于发动机壳体的两端面在打孔之前需要铣平，钢球和凹坑无法对发动机壳体起到定位的作用，使得发动机壳体在使用这种定位机构进行打孔的过程中非常容易产生偏移，从而导致加工精度的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钻床夹具，能够在对发动机壳体进行打孔的过程中限制发动机壳体的偏移，从而达到提高加工精度的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钻床夹具，包括底座、多根固定于所述底座上的螺柱、滑动连接于所述螺柱上且用于将发动机壳体压紧在所述底座上的压紧块，所述压紧块上开设有用于供所述螺柱穿过的穿柱孔，所述穿柱孔的截面呈一字型，所述穿柱孔的宽度等于所述螺柱的直径且所述穿柱孔的长度大于所述螺柱的直径；所述螺柱穿过所述穿柱孔的一端上螺纹连接有固定件；所述压紧块上设置有用于限制所述压紧块产生偏移的防偏组件，所述防偏组件包括开设于所述压紧块的连接部上的防偏螺纹孔、螺纹连接于所述防偏螺纹孔内的防偏杆、固定于所述防偏杆远离连接部的一端上的防滑块，所述防滑块与所述底座相抵触的端面上固定有第一防滑片。

通过采用上述方案，压紧块能够将发动机壳体固定于底座上，使钻床在对发动机壳体进行钻孔的过程中，减小钻床产生的振动对发动机壳体的影响，使发动机壳体不容易在底座上产生偏移，从而达到提高加工精度的目的；当需要对发动机壳体进行加工时，拧松固定件，取下压紧块，将发动机壳体放置于底座上，随后将压紧块安装于螺柱上，使压紧块抵触在发动机壳体上，再拧紧固定件，使固定件驱使压紧块将发动机壳体压紧在底座上，此时发动机 壳体被固定，不容易产生偏移，因此能够使发动机壳体在加工的过程中不容易与钻头产生错位，从而达到提高加工精度的目的；呈一字型的穿柱孔使得螺柱穿设于穿柱孔内后能够沿着穿柱孔的长度方向移动，使压紧块能够根据待加工发动机壳体的尺寸和形状进行调整，使压紧块能够适用于不同尺寸发动机壳体的定位，从而达到增加夹具适用范围的目的；当工件加工过程中产生的振动较大时，压紧块可能会在振动的影响下产生偏转，使得发动机壳体也产生偏转，在设置了防偏组件后，由于防偏杆与压紧部分别位于螺柱之的两侧，使得当压紧块具有产生偏转的趋势时，防滑块与底座之间的摩擦力能够限制住压紧块，使压紧块不容易产生偏转，从而使压紧块能够更好地将发动机壳体固定于底座上。