[实用新型]用于柴油机配件生产的镗床夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及镗床，更具体地说，它涉及一种用于柴油机配件生产的镗床夹具。

背景技术

镗床主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床，通常镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动；镗床在对工件镗孔之前，需要通过夹具将工件夹持固定。

公开号为CN206065984U的中国专利公开的一种生产变压器用镗床夹具，其技术要点是：包括相对设置的第一夹具单元和第二夹具单元，在装夹工件时将工件放置于第一夹具单元和第二夹具单元之间，并通过相对滑动第一夹具单元和第二夹具单元夹持固定工件。

上述方案适用于矩形这类两侧和底端均为平整面的工件，但是不适用于图7所示的下端面、前端面以及后端面为平整面，两侧以及顶端均为不规则形状的工件。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于柴油机配件生产的镗床夹具，通过稳定装夹两侧为不规则形状的工件，以满足镗床的镗孔需求。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于柴油机配件生产的镗床夹具，包括底座，所述底座上表面竖直设置有正对镗刀的装夹板，所述装夹板于工件镗孔位置开设有供镗刀穿过的通孔，所述装夹板背对镗刀开设有与工件嵌合的容纳槽，所述底座上表面设置有气缸，所述气缸活塞杆朝向装夹板背面。

通过采用上述技术方案，在装夹工件时，将工件嵌合于容纳槽之内，从而由容纳槽限制工件竖直面内的活动度，气缸活塞杆伸出套筒压迫于工件背面，从而有气缸配合装夹板背面夹持住工件；工件完成镗孔后，气缸活塞杆缩回套筒松开对于工件的压迫，并将工件由容纳槽内取出即可；综上所述，在装夹时能够限制工件任意方向的活动度，从而适应不规则侧面的工件的装夹，同时相比于对比文件的装夹方式（工件朝向夹具开口端的活动度仅靠摩擦力限制），具备装夹稳定可靠的优点；在拆卸工件时，仅需缩回气缸的活塞杆即可，具备拆卸便捷的技术效果。

本实用新型进一步设置为：所述装夹板下端面设置有与之垂直的卡接部，所述卡接部与底座分别开设有相互连通的螺栓孔，所述螺栓孔螺纹配合有锁紧螺栓。

通过采用上述技术方案，在需要镗孔不同规格的工件时，通过拧出锁紧螺栓的方式拆卸装夹板，将新的装夹板放置于底座上表面，并将锁紧螺栓拧入卡接部与底座的螺栓孔之内，完成装夹板的更换；从而仅需更换装夹板即可针对不同的工件进行夹持固定，为镗床加工不同规格的工件提供技术支持。

本实用新型进一步设置为：所述底座上表面开设有用于容纳卡接部的卡槽。

通过采用上述技术方案，卡接部卡接于卡槽内后再对其进行螺栓固定，一方面增加卡接部与底座的连接结构，从而提高装夹板与底座之间的连接强度；另一方面通过卡槽指定卡接部的放置位置，为对准卡接部与底座的螺栓孔提供便利。

本实用新型进一步设置为：所述底座设置有用于贴合装夹板朝向镗刀面两侧的三角板。

通过采用上述技术方案，通过三角板对装夹板朝向镗床的一面进行支撑，从而避免因气缸推力过大，导致装夹板发生完整。

本实用新型进一步设置为：所述气缸活塞杆端设置有抵接部，所述抵接部包括呈十字交叉的滑轨以及分别与四段滑轨滑移套接的抵接头。

通过采用上述技术方案，由四个抵接头抵接于工件背面，从而使得工件整体所受压力更加均匀，同时由于四个抵接头均具备沿滑轨滑动的能力，在夹持不同的工件时，可根据工件的镗孔所在位置调整抵接头抵触于工件上的位置。

本实用新型进一步设置为：所述抵接头朝向装夹板设置有弹性层。

通过采用上述技术方案，利用弹性层硬度较低的特性，避免工件因装夹发生磨损；利用弹性层的弹性力提高对于工件的夹持力，提高装夹牢度。

本实用新型进一步设置为：所述底座于容纳槽下方开设有卸料滑道。

通过采用上述技术方案，工件在镗孔完成后由卸料滑道滑出底座，从而无需工人手动取出工件，降低工人劳动强度。

本实用新型进一步设置为：四段所述滑轨交点处设置有磁性吸附体。

通过采用上述技术方案，抵接部受气缸带动松开工件时，由磁性吸附体对工件的磁性吸附力将工件吸出容纳槽，工件被吸出容纳槽后由于重力作用掉落于卸料滑道之内；综上所述整个拆卸过程无需工人操作，有效提高工件的拆卸效率。

本实用新型进一步设置为：所述磁性吸附体为矩形，其四侧面分别开设有钩槽，四段所述滑轨分别滑移连接有与相应钩槽配合的卡钩。