[实用新型]一种试验件加载载荷试验组件

说明书

本实用新型公开了一种试验件加载载荷试验组件。所述试验件加载载荷试验组件包括：接头组件，其一端与试验件连接；载荷传感器，其一侧与所述接头组件的另一端连接；曲形传载架，其一端与所述载荷传感器的另一侧连接，所述曲形传载架具有一个弯曲段；传动组件，其包括第一传载钢索端以及第二传载钢索端，所述第一传载钢索端与所述曲形传载架的另一端连接；作动筒，其加载端与所述第二传载钢索端连接。本申请的试验件加载载荷试验组件通过设置曲形传载架，通过弯曲段可绕过干涉物体，仍可保持加载方向。

技术领域

本实用新型涉及机械力学技术领域，特别是涉及一种试验件加载载荷试验组件。

背景技术

飞机结构在加载试验中，经常遇到的一种情况是实施加载的直线方向与被加载件或其它无法避让的物体，现有的解决办法如图1所示，是利用导向承载滑轮在干涉物体前、后两次更改传力方向，但这样导向承载滑轮相当于处于加载中间位置，有一定高度且要导向两次，导向承载滑轮的固定以及平衡滑轮上载荷的夹具难以固定且占据很大空间，只有一方向调节的自由度，而且往往只一端载荷控制，当一端出现多方向复合载荷时，有失控风险。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种试验件加载载荷试验组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种试验件加载载荷试验组件，所述试验件加载载荷试验组件包括：接头组件，所述接头组件一端与试验件连接；载荷传感器，所述载荷传感器一侧与所述接头组件的另一端连接；曲形传载架，所述曲形传载架一端与所述载荷传感器的另一侧连接，所述曲形传载架具有一个弯曲段；传动组件，所述传动组件包括第一传载钢索端以及第二传载钢索端，所述第一传载钢索端与所述曲形传载架的另一端连接；作动筒，所述作动筒的加载端与所述第二传载钢索端连接。

优选地，所述试验件加载载荷试验组件进一步包括作动筒传感器，所述作动筒传感器设置在所述作动筒与所述第二传载钢索端之间。

优选地，所述载荷传感器与所述曲形传载架之间通过双耳支座连接。

优选地，所述曲形传载架的连接所述第一传载钢索端的一端设置有双耳支座，所述曲形传载架与所述第一传载钢索端通过所述双耳支座连接。

优选地，所述传动组件进一步包括承载导向滑轮组以及钢索，所述钢索缠绕所述承载导向滑轮组并伸出，从而形成所述第一传载钢索端以及第二传载钢索端。

优选地，所述载荷传感器与所述曲形传载架之间通过双耳支座铰接，从而使所述曲形传载架具有第一自由度。

优选地，所述曲形传载架与所述第一传载钢索端通过所述双耳支座铰接，从而使所述曲形传载架具有第二自由度。

优选地，所述钢索为环形软钢索。

本申请的试验件加载载荷试验组件具有如下显著的优点：

通过设置曲形传载架，通过弯曲段可绕过干涉物体，仍可保持加载方向；

该曲形传载架依靠自身刚度传力，无需外围支持组件，占用空间小，只需一组滑轮组，且滑轮组底座高度低，双钢索连接长度短，双钢索承载比单钢索载荷降一半，钢索直径可以更小，解决了实际中加载空间有限，多组滑轮组在加载中部固定的困难；解决了加载方向空间有限，无法布置加载执行机构的困难；

本申请的试验件加载载荷试验组件分别在曲形传载架以及软钢索端设置传感器，两点监控更能保证加载精度及安全。

附图说明

图1是现有技术中的试验件加载载荷试验组件的结构示意图。

图2是本申请一实施例的试验件加载载荷试验组件的结构示意图。