[实用新型]用于机动车辆的门的锁定装置

说明书

本实用新型提供一种用于机动车辆的门的锁定装置，包括：销，销包括固定至门的第一端和包括扩大头部的第二端；以及位于机动车辆的门槛板上的接收器，其中，当门经受侧面撞击时，销延伸到接收器中并且被捕获。本实用新型的用于机动车辆的门的锁定装置能够响应于诸如由每小时20英里的倾斜柱测试模拟的侧面撞击将机动车辆门锁定为关闭。

技术领域

本文件总体涉及机动车辆设备领域，更确切地说，涉及一种适于响应于侧面撞击将机动车辆门锁定在闭合位置的锁定装置和方法。

背景技术

为了测试机动车辆的门系统的完整性，实施每小时20英里的倾斜柱侧面撞击试验。更确切地说，门应在测试或模拟碰撞事件期间保持闭锁/闭合。

实用新型内容

本文件涉及一种响应于诸如由每小时20英里的倾斜柱测试模拟的侧面撞击将机动车辆门锁定为关闭的新型改进的锁定装置和相关方法。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于机动车辆的门的锁定装置，包括：销，销包括固定至门的第一端和包括扩大头部的第二端；以及位于机动车辆的门槛板上的接收器，其中，当门经受侧面撞击时，销延伸到接收器中并且被捕获。

根据本实用新型的一个实施例，销包括承载扩大头部的柄部。

根据本实用新型的一个实施例，第一端带螺纹。

根据本实用新型的一个实施例，用于机动车辆的门的锁定装置进一步包括在销上并且位于第一端和柄部之间的垫圈。

根据本实用新型的一个实施例，用于机动车辆的门的锁定装置进一步包括位于扩大头部中的螺杆传动件。

根据本实用新型的一个实施例，扩大头部围绕柄部形成连续肩部。

根据本实用新型的一个实施例，接收器包括关闭接收器的盖。

根据本实用新型的一个实施例，接收器包括位于机动车辆的外门槛板中的孔，并且其中，第一端具有第一直径D1，柄部具有第二直径D2，扩大头部具有第三直径D3，并且孔具有第四直径D4，其中D1<D2<D3<D4。

根据本实用新型的一个实施例，D1：D2：D3：D4的第一比率在1：1.23：1.98：2.98和1：1.43：2.18：3.18之间。

根据本实用新型的一个实施例，柄部具有在35mm和45mm之间的长度L1。

根据本实用新型的一个实施例，连续肩部具有在4.0mm和5.0mm之间的深度。

根据本实用新型的一个实施例，D2：L1的第二比率在1:2.25和1:2.75之间。

根据本实用新型的一个实施例，当门关闭时，销向机动车辆的后部倾斜。

根据本实用新型的一个实施例，当门关闭时，销以17度至23度之间的角度向机动车辆的后部倾斜。

根据本实用新型的一个实施例，用于机动车辆的门的锁定装置进一步包括位于扩大头部中的螺杆传动件。