[实用新型]一种可折叠四轮助行器

说明书

本实用新型涉及一种可折叠四轮助行器，包括助行器支架、把手及车轮，所述的助行器支架由两个对称安装的半支架及连接两个半支架的X形支架构成，所述的半支架由两条截面为椭圆形的中空管焊接成腰部向前弯折的L形结构，所述的X形支架为可收合的活动交叉结构，其四个角通过活动座分别连接于两侧的L形半支架上，刹车线由半支架的上部穿入其中空管内后，从半支架的尾端穿出，再连接至车轮上。本实用新型的可折叠四轮助行器结构简单，折叠收合及使用都十分方便，有利于行动不便者操作使用。

技术领域

本实用新型属于行走辅助器械领域，具体涉及一种可折叠四轮助行器。

背景技术

目前，我国社会己进入老龄化社会，随着年龄的增长，老年人腿脚不灵便是普遍的现象，另外，骨折、中风、半身不遂等病患者在其康复阶段需要进行肢体锻炼，走路练习，因此需要有一种轻便、灵活、能靠自己操作完成康复练习的助行车来满足人们的需求。目前的助行车往往存在着以下缺点：一是每次折叠时都需要拔下靠背，使用时再插上靠背，不方便；二是散落在外的刹车线很容易勾到其他东西上，造成一定的风险；三是在使用坐垫时，车轮容易滑动，而且助行车的车轮轴重心过高，使用中很容易发生侧翻。

实用新型内容

本实用新型针对传统技术的不足之处，提出了一种结构简洁、使用方便、调整容易、折叠方便、更为安全的可折叠四轮助行器。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

一种可折叠四轮助行器，包括助行器支架、把手及车轮，所述的把手安装于助行器支架顶端，所述的车轮安装于助行器支架底部四个角位置处，所述的把手下端安装有刹车柄，其上连接有刹车线并连接至车轮处，所述的助行器支架由两个对称安装的半支架及连接两个半支架的X形支架构成，所述的半支架由两条截面为椭圆形的中空管焊接成腰部向前弯折的L形结构，所述的X形支架为可收合的活动交叉结构，其四个角通过活动座分别连接于两侧的L形半支架上，所述的刹车线由半支架的上部穿入其中空管内后，从半支架的尾端穿出，再连接至车轮上。

所述的助行器支架的腰部位置设置有坐垫板，所述的坐垫板下端面两侧对称设置有Z形转接臂，所述的坐垫板通过Z形转接臂连接至X形支架上端两个角的活动座上；或者所述的坐垫板为采用柔性透气材料制成，其两端通过连接杆安装于助行器支架的腰部位置。

所述的助行器支架的上部设置有靠带，所述的靠带由柔性透气材料制成，其两端分别连接于两侧的L形半支架上部，形成半包围的圆弧结构。

所述的车轮上，位于助行器支架前方的两个前轮和/或后方的两个后轮，其上设置有刹车模块；所述的刹车模块为脚踏式锁止扣，其与刹车线构成两套独立的刹车系统。

所述的车轮上，位于助行器支架前方的两个前轮，其通过万向轴连接至助行器支架下端，形成万向轮结构。

所述的把手通过间隙配合的椭圆形管安装于 L形半支架上部，所述的L形半支架上部还设置有把手调节旋钮。

所述的L形半支架外侧设置有手杖放置架。

所述的可折叠四轮助行器，还包括置物篮；所述的置物篮设置于助行器支架的前端形成的空间内，其通过连接横杆插接式安装于两个前轮的上方。

所述的把手上安装有人体工学的软塑胶护套。

所述的L形半支架的弯折处，焊接设置有加强管。

借由上述技术方案，本实用新型的可折叠四轮助行器至少具有以下优点及有益效果：

1.本实用新型的可折叠四轮助行器结构简单，突破常规折叠四轮车的传统结构，采用交叉式连接主体，重心低，更平稳，更符合人体结构力学，坐垫采用柔性材料制成，更加透气，让使用者感到更舒适，也更便于折叠，不需要额外拆装坐垫，折叠后方便车载运输及收纳，节省空间，具有灵活性、多功能性，同时还有效降低了助行器的制造成本及工艺难度，更加适应需要的人群。