[实用新型]一种激光切割机辅助气体控制系统有效
申请号: | 201721156401.1 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN207139105U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海气焊机厂有限公司 |
主分类号: | B23K26/14 | 分类号: | B23K26/14;B23K26/38 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201700 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 激光 切割机 辅助 气体 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及激光切割机技术领域,尤其涉及一种激光切割机辅助气体控制系统。
背景技术
激光切割机使用的辅助气体可以为:氧气、氮气和压缩空气。氧气主要是用来切割普通碳钢,氮气主要用来切割不锈钢,压缩空气是较低成本的气源,主要是替代氮气切割不锈钢。
现有技术中的激光切割机的比例阀调整的辅助气路只有一支,当要切割不同种类的被切割件时,需要更换气源,操作复杂,浪费较多的时间。
现有技术中的氮气支路中仅设置单向阀,未设置调节气路压力的装置,无法调整辅助气路的压力;现有技术中的氧气支路中,无法实现实现低压力工艺条件下的厚板件进行切割,无法保证厚板件的切割质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种激光切割机辅助气体控制系统,避免了复杂的更换气源的操作,并实现控制气路的压力。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种激光切割机辅助气体控制系统,包括:
至少两条气体支路,所述气体支路连接在气源与所述激光切割机的切割头之间,所述气体支路沿气体流动的方向上依次设置有电磁阀、比例阀和单向阀,
工控机,与所述电磁阀连接,用于控制所述电磁阀的开闭,以使至多一条所述气体支路的电磁阀打开。
作为上述激光切割机辅助气体控制系统的一种优选方案,所述工控机与所述比例阀连接,用于控制所述比例阀的开度,以控制相应气体支路的压力。
作为上述激光切割机辅助气体控制系统的一种优选方案,一条气体支路为连接氮气气源的氮气支路,一条气体支路为连接氧气气源的氧气支路。
作为上述激光切割机辅助气体控制系统的一种优选方案,所述氮气支路中的压力≥2.0MPa,所述氧气支路中的压力≥1.0MPa。
作为上述激光切割机辅助气体控制系统的一种优选方案,所述氧气支路设置的单向阀的开启压力范围0.003MPa~0.05MPa。
作为上述激光切割机辅助气体控制系统的一种优选方案,所述单向阀设置在所述气体支路的末端。
作为上述激光切割机辅助气体控制系统的一种优选方案,所述气体支路与所述切割头之间设置有多路管,不同气体支路与所述多路管中的不同通道连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的激光切割机辅助气体控制系统,气体支路上沿气流方向依次设置电磁阀、比例阀和单向阀,设置多条气体支路,通过工控机控制电磁阀的开闭即可控制相应气源与切割头的通断,无需对同一条气体支路更换不同气源,简化了操作。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的激光切割机辅助气体控制系统的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的工控机的控制原理图。
其中,1、氮气气源;2、氧气气源;3、氮气支路、4、氧气支路;5、电磁阀;6、比例阀;7、单向阀;8、多路管;9、切割头;10、工控机。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1和2所示,本实施方式中提供一种激光切割机辅助气体控制系统,包括两条气体支路,气体支路连接在气源与激光切割机的切割头9之间,气体支路沿气体流动的方向上依次设置有电磁阀5、比例阀6和单向阀7,一条气体支路为连接氮气气源1的氮气支路3,一条气体支路为连接氧气气源2的氧气支路4。
该控制系统还包括工控机10,工控机10与电磁阀5连接,用于控制电磁阀5的开闭,以使至多一条气体支路的电磁阀5打开。该方案避免了一条气路与不同气源连接的操作,当需要不同气体时,直接通过工控机10控制所需气体支路上的电磁阀5的打开即可,操作简单方便。具体的,氮气支路3和氧气支路4之间通过互锁电路控制,以使仅有其中一条气体支路打开,避免同时打开的情况下对切割质量和切割速度造成影响,还可以防止氮气支路3中进入氧气或氧气支路4中进入氮气。
氮气支路3为切割头9供气时,做到无氧化切割。无氧化切割具有可直接进行焊接、涂抹以及耐腐蚀性强等优点,适用于不锈钢、电镀钢板、黄铜、铝、铝合金等材料的切割加工。
氧气支路4为切割头9供气时,用于切割碳钢,氧气不仅是清除切割区域的熔融金属,而且辅助碳钢板燃烧过程,利用其氧化反应热,大幅度提高切割效率和加工能力。
氮气支路3中的压力≥2.0Mpa,例如2.5Mpa,氧气支路4中的压力≥1.0MPa。可以通过调整相应气体支路的比例阀6使氮气支路3和氧气支路4的压力达到所需的压力。
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