[实用新型]一种汽车空调出风口拨轮以及汽车空调出风口

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调出风口拨轮以及汽车空调出风口。

背景技术

众所周知，现有汽车空调出风口一般通过调节拨轮来控制出风口的风量。出风口的拨轮结构通常包括：塑料骨架和包胶，两者通过二次注塑或者双色注塑工艺，形成相互嵌入的结构设计。

然而，这种包胶的出风口拨轮结构无法满足人们对高档汽车出风口拨轮的外观要求，尤其是随着汽车内饰真木、真皮材料应用越来越普遍，包胶的出风口拨轮很难和这类内饰件协调搭配。除此之外，由于现有的软胶材料特性和现有的成型工艺造成了包胶的边缘很容易产生飞边，因此对拨轮的外观也产生了不利影响。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种汽车空调出风口拨轮以及汽车空调出风口，以改善拨轮外观，并提高拨轮的操作舒适度。

本实用新型之一所述的一种汽车空调出风口拨轮，其包括：骨架和装饰件，所述装饰件由陶瓷复合材料制成，其通过定位结构安装在所述骨架的外周面上，且该装饰件的外顶面具有棱面结构并构成所述拨轮的弧形外周面。

在上述的汽车空调出风口拨轮中，所述定位结构为横截面呈H型的弧形槽结构，其具有一上开口以及一下开口，其中，所述装饰件固定卡紧在所述上开口中，所述骨架部分安装在所述下开口中。

在上述的汽车空调出风口拨轮中，所述装饰件的内底面与所述上开口的内底面粘接。

在上述的汽车空调出风口拨轮中，所述骨架的外表面与所述下开口的内表面粘接。

在上述的汽车空调出风口拨轮中，所述下开口中设有与所述骨架连接的卡接结构。

在上述的汽车空调出风口拨轮中，所述骨架通过嵌件注塑部分安装在所述下开口中。

在上述的汽车空调出风口拨轮中，所述定位结构由不锈钢、铝合金、真木、真皮、石头、电镀件、模内装饰件和喷漆件中的一种形成。

本实用新型之二所述的一种汽车空调出风口，其包括：带有转轴的风门，所述出风口还包括：如上述的汽车空调出风口拨轮，其通过一连杆与所述转轴连接。

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型通过采用陶瓷复合材料的装饰件，并在其顶面设计棱面结构，从而放大了陶瓷复合材料本身的光泽和质感，给人钻石切割的效果，提供客户一种奢华优雅的视觉体验；同时通过这些均匀的棱面结构也能增加手指与陶瓷表面的摩擦力，提供合适的拨轮操作力，实现完美的操作手感。

附图说明

图1是汽车的内部结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车空调出风口拨轮的结构总成图；

图3是本实用新型一种汽车空调出风口拨轮的结构分解图；

图4a、b分别示出了本实用新型一种汽车空调出风口拨轮的两种截面结构；

图5是本实用新型一种汽车空调出风口的结构示意图；

图6是采用本实用新型中的陶瓷复合材料制成的汽车装饰面板的结构分解图；

图7是图6中汽车装饰面板的截面图；

图8是采用本实用新型中的陶瓷复合材料制成的卷帘门的结构分解图；

图9是图8中卷帘门的截面图；

图10是采用本实用新型中的陶瓷复合材料制成的透光装饰面板的结构分解图；

图11是图10中透光装饰面板的截面图；

图12是采用本实用新型中的陶瓷复合材料制成的带触摸反馈功能的装饰面板的结构分解图；

图13是图12中带触摸反馈功能的装饰面板的截面图。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。

如图1所示，车辆1的内部具有仪表板2和布置在仪表板2上的汽车空调出风口3，该汽车空调出风口3通过本实用新型之一，即一种汽车空调出风口拨轮4，调节风量。

参阅图2-4，拨轮4包括：装饰件10、定位结构20以及骨架30，其中，装饰件10通过定位结构20安装在骨架30的外周面上，且该装饰件10的外顶面具有棱面结构11并构成拨轮4的弧形外周面。

具体来说，本实用新型中的装饰件10由人工合成的陶瓷复合材料制成，在本实施例中，该陶瓷复合材料包括氧化锆(氧化锆与蓝宝石同为宝石级材料，色泽圆润，具有较高的折光率和较强的色散，看上去“白如玉、明如镜”，呈现了类似玉的光泽和质感，拥有良好的即视效果，适合汽车装饰件表面层应用)或氧化铝中的至少一种金属氧化物与塑料聚合物的组合，其中，金属氧化物占该陶瓷复合材料的比重不低于90％。