[实用新型]一种用于检测卡扣的防漏检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，特别涉及到一种用于检测卡扣的防漏检测工装。

背景技术

汽车作为一种交通工具，在人们的日常生活中被越来越广泛的使用。随着汽车工业的发展，人们对轿车的“安全性、舒适性、环保性”的要求越来越高，在轿车座舱内对“隔音、隔振、防腐、防噪”的标准要求也不断提升。为了提高汽车零部件连接的紧固性，绝大部分需要在汽车零部件上安装多个卡扣，例如：轮罩和B柱等。

目前，在汽车零部件上安装卡扣后，如图1所示，将安装有卡扣的汽车零部件30放置在工作台20上，然后通过检测人员10对汽车零部件30需要安装卡扣的位置是否安装有卡扣进行检测，采用此种检测方式，在检测过程中极易发生漏检的情况，不但降低了卡扣的检测效率，并且还提高了检测人员的劳动强度，同时还极易导致不良产品流出，给卡扣的检测工作带来了较大的不便。

然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、操作方便、能够实现自动防漏检测，不但提高了卡扣的检测效率，并且还降低了检测人员的劳动强度，同时还能够有效的防止不良产品流出的用于检测卡扣的防漏检测工装。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、操作方便、能够实现自动防漏检测，不但提高了卡扣的检测效率，并且还降低了检测人员的劳动强度，同时还能够有效的防止不良产品流出的用于检测卡扣的防漏检测工装。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来实现的：

一种用于检测卡扣的防漏检测工装，其特征在于，包括

一机架，在所述机架上设有工作台，在所述工作台上设有用于放置安装有卡扣的汽车零部件的放置座；

一用于将放置在放置座上的汽车零部件压紧在放置座上的旋转压紧机构，所述旋转压紧机构设置在工作台上；

一用于检测压紧在放置座上的汽车零部件需要安装卡扣的位置是否安装有卡扣的卡扣检测机构组，所述卡扣检测机构组由设置在工作台上且分布在放置座四周的多个卡扣检测机构组成；

一PLC控制系统，所述PLC控制系统分别与旋转压紧机构和卡扣检测机构通讯连接；

在所述放置座上放置安装有卡扣的汽车零部件，按下启动按钮，所述PLC控制系统控制旋转压紧机构将放置在放置座上的汽车零部件压紧在放置座上，所述卡扣检测机构用于检测压紧在放置座上的汽车零部件需要安装卡扣的位置是否安装有卡扣，并将检测信号发送至PLC控制系统。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述旋转压紧机构包括旋转气缸和压紧杆，所述压紧杆的一端设置在旋转气缸的旋转轴上，所述旋转气缸与PLC控制系统通讯连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述卡扣检测机构包括设置在工作台上的安装支架，在所述安装支架的上设有用于检测压紧在放置座上的汽车零部件需要安装卡扣的位置是否安装有卡扣的接近开关，所述接近开关与PLC控制系统通讯连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，该用于检测卡扣的防漏检测工装还包括一用于对检测完成的汽车零部件进行打点的打点机构。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述打点机构包括打点气缸和打点头，所述打点气缸设置在工作台上，所述打点头设置在打点气缸的伸缩端上，所述打点气缸与PLC控制系统通讯连接。

与现有技术相比，本实用新型在放置座上放置安装有卡扣的汽车零部件，按下启动按钮，PLC控制系统控制旋转压紧机构将放置在放置座上的汽车零部件压紧在放置座上，卡扣检测机构用于检测压紧在放置座上的汽车零部件需要安装卡扣的位置是否安装有卡扣，并将检测信号发送至PLC控制系统，采用此种结构能够实现自动防漏检测，不但提高了卡扣的检测效率，并且还降低了检测人员的劳动强度，同时还能够有效的防止不良产品流出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。