[实用新型]一种行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用具，具体涉及一种行李架。

背景技术

汽车的后备箱，是用于放置汽车随行物品的地方。由于每个汽车的后备箱容纳空间有限，故经常会出现汽车在行进过程中，由于行李过大或过多。导致后备箱开启，行李穿设出后备箱的情况。在该情况下，若行李只有一小部分与后备箱接触，则行李易在汽车行驶过程中掉落，导致危险出现。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种行李架，可对超过后备箱的行李进行支撑，在确保安全的情况下，使后备箱可容纳更多更大的行李。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种行李架，包括底板、固连于底板下端面且用于将底板固连于后备箱的安装杆、沿底板长度方向设置且固连于底板的第一侧板、转动连接于底板且平行于第一侧板的第二侧板、转动连接于底板且垂直于第一侧板的第三侧板，所述第三侧板设有两块且位于底板两侧，所述第一侧板和第三侧板之间以及所述第二侧板和第三侧板之间均设有固定组件；当所述第二侧板和第三侧板均位于底板上端面且垂直于底板时，所述固定组件固连第一侧板和第三侧板以及第二侧板和第三侧板。

通过采用上述技术方案，将底板通过安装杆固定安装到后备箱后，然后根据实际需放置物品的大小和体量，选择直接将行李放在底板上。若物品的体型较大，则转动第二侧板或第三侧板，使其转动到底板下方。使行李超过后备箱的部分依旧被底板支撑，且第一侧板对行李也有限位作用，使行李稳定放置，不会在汽车进行过程中掉出后备箱，减小了安全隐患。

本实用新型的进一步设置为：所述第一侧板两侧和第二侧板两侧均固设有第一插座，所述第三侧板两侧固设有第二插座，所述第一插座上设有用于固连第一插座和第二插座的插销，所述第一插座、第二插座和插销形成固定组件；当所述第二侧板和第三侧板均位于底板上端面时，所述插销嵌设于第一插座和第二插座内。

通过采用上述技术方案，插销可使第一插座和第二插座相对固定，从而使第二侧板和第三侧板稳定的位于底板上方，使第二侧板和第三侧板可稳定的提供给行李限位力，使行李稳定的放置在行李架内。

本实用新型的进一步设置为：所述底板四侧侧壁均沿竖直方向向上设有限位板，所述第一侧板、第二侧板和第三侧板均位于限位板外侧，且所述第一侧板、第二侧板和第三侧板均位于限位板上方，所述限位板上沿其长度方向开设有若干穿绳孔。

通过采用上述技术方案，在将第二侧板、第三侧板按需折叠到底板下端面，且行李放到底板上后，可用绳子穿过穿绳口，将行李、底板、第二侧板和第三侧板绑扎固定起来，进而使行李看更稳定的放置在底板上。且翻转到底板下端面的第二侧板和第三侧板也不会在汽车行驶过程中自由摆动，减小了汽车行驶时行李架发出的噪音。

本实用新型的进一步设置为：所述第一侧板、第二侧板和第三侧板均可拆卸连接于底板。

通过采用上述技术方案，从而方便了行李架的安放，在不需使用行李架时，直接将行李架拆解，放入后备箱即可。

本实用新型的进一步设置为：所述第一侧板下端面沿竖直方向固设有第一安装柱，所述限位板外壁固设有第一安装座，所述第一安装柱嵌设于第一安装座内，所述第一安装座上设有穿设过第一安装座和第一安装柱的第一安装销。

通过采用上述技术方案，在需拆卸第一侧板时，只需拔掉第一安装销，并将第一安装柱抽离第一安装座即可，安装时同理。进而使第一侧板的拆卸和安装方便快捷。

本实用新型的进一步设置为：所述底板下端面固设有第一转动套，所述第一转动套内嵌设有第一转动销，所述第一转动销转动连接于第一转动套，所述第三侧板下端固设有转动套设于第一转动销外的第二转动套，所述第一转动套一端呈封闭设置，所述第一转动销和第一转动套沿其轴向固定。

通过采用上述技术方案，确保了第三侧板可转动连接于底板。在需拆卸第三侧板时，直接拔掉第一转动销即可，进而使第三侧板的拆卸和安装方便快捷。

本实用新型的进一步设置为：所述底板下端面固设有第三转动套，所述第三转动套内嵌设有第二转动销，所述第二转动销转动连接于第三转动套，所述第二侧板下端固设有转动套设于第二转动销外的第四转动套，所述第三转动套一端呈封闭设置，所述第二转动销和第三转动套沿其轴向固定。

通过采用上述技术方案，确保了第二侧板可转动连接于底板。在需拆卸第二侧板时，直接拔掉第二动销即可，进而使第二侧板的拆卸和安装方便快捷。

本实用新型的进一步设置为：所述第二转动销所处平面位于第一转动销所处平面下方。