[实用新型]汽车天线放大器有效
申请号: | 201721160999.1 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN207184426U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 范陈洁 | 申请(专利权)人: | 凯士林汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | H03F1/00 | 分类号: | H03F1/00;H01Q1/32;H05K5/00 |
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地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天线 放大器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车天线放大器。
背景技术
汽车天线放大器是汽车天线常配的器件,而现有汽车天线放大器常会受到汽车内部电磁辐射和热辐射的影响,性能不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车天线放大器,其设有主壳体,该主壳体可起到阻燃、隔热和防外部电磁辐射的功效,可保证内部信号放大电路工作性能稳定。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种汽车天线放大器,包括主壳体,主壳体的一端设有信号输入接头,主壳体的另一端设有信号输出接头;
所述主壳体内部设有PCBA板,PCBA板上设有信号放大电路,信号输入接头与信号放大电路的输入端连接,信号输出接头与信号放大电路的输出端连接;
所述主壳体由内之外依次包括:第一绝缘层、第一隔热层、电磁屏蔽层、第二隔热层、第二绝缘层以及阻燃层。
优选的,所述主壳体内部设有卡接PCBA板的卡槽。
本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种汽车天线放大器,其设有主壳体,该主壳体可起到阻燃、隔热和防外部电磁辐射的功效,可保证内部信号放大电路工作性能稳定。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
如图1所示,一种汽车天线放大器,包括主壳体,主壳体的一端设有信号输入接头,主壳体的另一端设有信号输出接头;
所述主壳体内部设有PCBA板,PCBA板上设有信号放大电路,信号输入接头与信号放大电路的输入端连接,信号输出接头与信号放大电路的输出端连接;
所述主壳体由内之外依次包括:第一绝缘层1、第一隔热层2、电磁屏蔽层3、第二隔热层4、第二绝缘层5以及阻燃层6。
所述主壳体内部设有卡接PCBA板的卡槽。
本实用新型汽车天线放大器,其设有主壳体,该主壳体可起到阻燃、隔热和防外部电磁辐射的功效,可保证内部信号放大电路工作性能稳定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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