[实用新型]鲨鱼鳍天线的天线结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及鲨鱼鳍天线的天线结构。

背景技术

传统的车顶天线3G/4G天线采用倒F或单极天线形式实现，且针对3G/4G的高低频特性分开走线，长线主控低频，短线主控高频。

倒F天线具有宽带宽的优势，但需要两个馈电点，一个接信号，一个接地；这样会增加材料及生产成本，同时天线的效率也较难提高。

单极天线具有结构简单，成本低，效率高等特点，但带宽较难拓展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鲨鱼鳍天线的天线结构，其低频天线部和高频天线部间增加一个连接点，形成缝隙耦合单元，优化天线阻抗的同时，平衡天线上的电流分布，使天线既具有单极天线高效率的特点，又有倒F天线的宽带宽特点。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种鲨鱼鳍天线的天线结构，包括：基础部，由基础部一端延伸出的低频天线部和高频天线部，以及由基础部另一端向下延伸出的馈点连接片；

所述基础部、低频天线部和高频天线部位于同一平面；

所述高频天线部整体为三角形；

所述低频天线部由包围高频天线部的三段构成：一端与基础部连接的第一低频天线段，一端与第一低频天线段另一端连接的第二低频天线段，以及一端与第二低频天线段另一端连接的第三低频天线段；第一低频天线段、第二低频天线段、第三低频天线段与高频天线部的三角形三边分别平行；

所述第一低频天线段与高频天线部的间隙等于第二低频天线段与高频天线部的间隙；第一低频天线段与高频天线部的间隙小于第三低频天线段与高频天线部的间隙；

所述第一低频天线段与高频天线部的间隙中设有耦合连接部，耦合连接部靠近第一低频天线段与第二低频天线段的连接处，第一低频天线段通过耦合连接部与高频天线部一体连接。

优选的，所述馈点连接片与基础部垂直。

优选的，所述第一低频天线段与高频天线部的间隙为1mm。

优选的，所述第三低频天线段与高频天线部的间隙为2mm。

优选的，所述耦合连接部的长度为2mm（宽度为1mm），耦合连接部与高频天线部位于同一平面。

优选的，所述第一低频天线段的宽度为5.1mm。

优选的，所述第二低频天线段的宽度为2.5mm。

优选的，所述第三低频天线段的宽度为6mm。

本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种鲨鱼鳍天线的天线结构，其低频天线部和高频天线部间增加一个连接点（耦合连接部），形成缝隙耦合单元，优化天线阻抗的同时，平衡天线上的电流分布，使天线既具有单极天线高效率的特点，又有倒F天线的宽带宽特点。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：

如图1所示，一种鲨鱼鳍天线的天线结构，包括：基础部1，由基础部1一端延伸出的低频天线部2和高频天线部3，以及由基础部1另一端向下延伸出的馈点连接片4；

所述基础部1、低频天线部2和高频天线部3位于同一平面；

所述高频天线部3整体为三角形；

所述低频天线部2由包围高频天线部3的三段构成：一端与基础部1连接的第一低频天线段21，一端与第一低频天线段21另一端连接的第二低频天线段22，以及一端与第二低频天线段22另一端连接的第三低频天线段23；第一低频天线段21、第二低频天线段22、第三低频天线段23与高频天线部3的三角形三边分别平行；

所述第一低频天线段21与高频天线部3的间隙等于第二低频天线段22与高频天线部3的间隙；第一低频天线段21与高频天线部3的间隙小于第三低频天线段23与高频天线部3的间隙；

所述第一低频天线段21与高频天线部3的间隙中设有耦合连接部5，耦合连接部5靠近第一低频天线段21与第二低频天线段22的连接处，第一低频天线段21通过耦合连接部5与高频天线部3一体连接。

所述馈点连接片4与基础部1垂直。

所述第一低频天线段21与高频天线部3的间隙为1mm。

所述第三低频天线段23与高频天线部3的间隙为2mm。

所述耦合连接部5的长度为2mm（宽度为1mm），耦合连接部5与高频天线部3位于同一平面。

所述第一低频天线段21的宽度为5.1mm。

所述第二低频天线段22的宽度为2.5mm。