[实用新型]一种无轨电车自感电火花的模拟装置有效

专利信息
申请号: 201721162248.3 申请日: 2017-09-11
公开(公告)号: CN207966258U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 李德安;杨树梁;陈锦芸;叶小凤 申请(专利权)人: 华南师范大学
主分类号: G09B23/18 分类号: G09B23/18
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 代理人: 吴静芝
地址: 510631 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种无轨电车自感电火花的模拟装置,包括底板、锯齿铁皮、铁丝、支撑杆、电源、线圈、第一电夹、第二电夹、玩具电车、第三电夹、铁钉和驱动件;锯齿铁皮和铁丝分别通过支撑杆固定在底板的上方;电源的正极通过第一电夹与铁丝连接;电源的负极与线圈的一端连接;线圈的另一端通过第二电夹与锯齿铁皮连接;第三电夹一端固定在玩具电车上,另一端夹设在铁丝上;铁钉与第三电夹通过导线连接,且铁钉的一端固定在玩具电车上,另一端与锯齿铁皮接触;驱动件驱动玩具电车移动。通过模拟生活中无轨电车由于自感产生火花的现象,可更直观地感受电车火花的产生过程,加深对自感现象危害的认识,结构简单,操作便捷方便。

技术领域

本实用新型涉及照明设备领域,特别是涉及一种无轨电车自感电火花的模拟装置。

背景技术

无轨电车作为一种由架空接触网供电、电动机驱动,不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具,具有噪音低、无排放污染、起动及上坡快的特点。

现有的无轨电车中的电动机的线圈实际是个自感系数很大的电感器,而电动机需要在电流很强的电路中才能驱动,在切断电源的瞬间,线圈会由于断电自感而产生很大的自感电动势,使开关两端出现很高的电压,形成电弧。由于在传统的自感现象危害教学中,电车火花的产生只是通过文字了解,无法将实际的现象展现在学生面前,学生也难以明白无轨电车产生火花的原因,而且目前还没有装置能够模拟演示生活中无轨电车由于自感产生火花的现象。

实用新型内容

基于此,本实用新型的目的在于,提供一种无轨电车自感电火花的模拟装置,其具有可模拟生活中无轨电车由于自感产生火花的现象,直观地感受电车火花的产生过程,且具有结构简单,操作便捷方便的优点。

一种无轨电车自感电火花的模拟装置,包括底板、锯齿铁皮、铁丝、支撑杆、电源、线圈、第一电夹、第二电夹、玩具电车、第三电夹、铁钉和驱动件;

所述锯齿铁皮和铁丝分别通过所述支撑杆固定在所述底板的上方;所述电源的正极通过所述第一电夹与所述铁丝连接;所述电源的负极与所述线圈的一端连接;所述线圈的另一端通过所述第二电夹与所述锯齿铁皮连接;所述第三电夹一端固定在所述玩具电车上,另一端夹设在所述铁丝上;所述铁钉与所述第三电夹通过导线连接,且所述铁钉的一端固定在所述玩具电车上,另一端与所述锯齿铁皮接触;所述驱动件驱动所述玩具电车移动,以带动所述铁钉沿着所述锯齿铁皮滑动,带动所述第三电夹沿着所述铁丝滑动。

相比于现有技术,本实用新型通过模拟生活中无轨电车由于自感产生火花的现象,使学生可更直观地感受电车火花的产生过程,而铁钉滑过锯齿状的铁皮时,可以实现持续的断电自感现象,将不断产生火花,可以加深学生对自感现象危害的认识,而且结构简单,可实时拆卸,操作便捷方便。

进一步地,所述驱动件包括底座、滑轮、绕线轮和拉线;所述滑轮和绕线轮分别固定在所述底座上;所述拉线一端绕设在所述绕线轮上,另一端经由所述滑轮固定在所述玩具电车上。

进一步地,所述驱动件还包括把手;所述把手固定在所述绕线轮上,并驱动所述绕线轮转动。

进一步地,所述锯齿铁皮中的锯齿间距为6mm,宽度为6mm。

进一步地,所述第一电夹、第二电夹、第三电夹均为鳄鱼夹。

相比于现有技术,本实用新型通过模拟生活中无轨电车由于自感产生火花的现象,使学生可更直观地感受电车火花的产生过程,而铁钉滑过锯齿状的铁皮时,可以实现持续的断电自感现象,将不断产生火花,可以加深学生对自感现象危害的认识,而且结构简单,可实时拆卸,操作便捷方便。

为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型实施例中无轨电车自感电火花的模拟装置的结构示意图。

具体实施方式

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