[实用新型]一种极片卷转运车有效
申请号: | 201721162871.9 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN207208147U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 刘志伟;王亚超;苏斌;郭卓霖;尚利辉 | 申请(专利权)人: | 力信(江苏)能源科技有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 汤磊 |
地址: | 212132 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 极片卷 转运 | ||
1.一种极片卷转运车,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)的底座上设有竖向的支撑架(2),所述支撑架(2)上设有水平设置的固定轴(3),所述固定轴(3)的一端固定在所述支撑架(2)上,另一端为自由端,所述固定轴(3)的自由端内设有挡块装置(4)及凹槽(5),所述挡块装置(4)下端位于所述凹槽(5)内,当所述挡块装置(4)处于工作状态时,所述挡块装置(4)对套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒进行侧向限位;当所述挡块装置(4)处于非工作状态时,所述挡块装置(4)远离所述凹槽(5)一端端部与所述固定轴(3)中轴线之间的高度小于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒的内半径。
2.根据权利要求1所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述固定轴(3)外表面上部为水平面(31),所述水平面(31)上设有多个钢珠滚轮(6),多个所述钢珠滚轮(6)沿所述固定轴(3)长度方向设置。
3.根据权利要求2所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述水平面(31)靠近所述固定轴(3)自由端位置设有所述凹槽(5)。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述挡块装置(4)为L型挡块,所述L型挡块包括短挡块(41)和长挡块(42),所述短挡块(41)和所述长挡块(42)的连接处沿所述L型挡块厚度方向设有通孔(43),所述凹槽(5)宽度方向设有与所述通孔(43)匹配的旋转轴,所述通孔(43)穿过所述旋转轴,且所述L型挡块以所述旋转轴为轴旋转;当所述挡块装置(4)处于工作状态时,所述长挡块(42)上端高度大于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度;当所述挡块装置(4)处于非工作状态时,所述短挡块(41)位于竖直位置,所述短挡块(41)上端高度小于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
5.根据权利要求4所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述凹槽(5)底部设有磁铁(51),当所述短挡块(41)或所述长挡块(42)转动至水平位置时,所述短挡块(41)、所述长挡块(42)靠近所述凹槽(5)底部的一面与所述磁铁(51)磁性连接。
6.根据权利要求1~3任意一项所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述挡块装置(4)为伸缩式挡块,所述伸缩式挡块包括外管(44)和套设在所述外管(44)内的内管(45),所述外管(44)下端固定在所述凹槽(5)底部,所述内管(45)在所述外管(44)内上下移动,所述内管(45)内壁下部设有一弹性钢片(46),所述弹性钢片(46)伸出所述内管(45)一端设有半圆形凸起(47),所述外管(44)上部、下部对应位置分别设有与所述凸起(47)匹配的孔洞;当所述挡块装置(4)处于工作状态时,所述内管(45)的所述凸起(47)位于所述外管(44)上部的孔洞内,且内管(45)上端高度大于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度;当所述挡块装置(4)处于非工作状态时,所述内管(45)上端高度小于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
7.根据权利要求1所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述固定轴(3)与所述支撑架(2)连接处设有环形防撞块(7),所述固定轴(3)的自由端设有防撞端盖(8)。
8.根据权利要求1所述的一种极片卷转运车,其特征在于,所述固定轴(3)为一个或多个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力信(江苏)能源科技有限责任公司,未经力信(江苏)能源科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721162871.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装修材料转运机构用缓冲型定位组件
- 下一篇:一种接料装置