[实用新型]一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置有效
申请号: | 201721164876.5 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN207878275U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 蔡福海 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 刘华 |
地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心桥墩 内立杆 外立杆 立杆 箍筋 混凝土保护层 定位杆 厚度控制装置 上连接杆 内模板 卡槽 定位杆定位 外模板法兰 安全环保 壁厚变化 法兰顶部 厚度误差 间距均匀 连接螺母 连接螺栓 位置控制 空心墩 一次性 施工 坡度 合格率 应用 | ||
1.一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,包括外立杆(1)、内立杆(2)、立杆下定位杆(3)、立杆上连接杆(4)、连接螺栓(5)、连接螺母(6),其特征在于,外立杆(1)、内立杆(2)通过立杆下定位杆(3)定位于变坡空心桥墩外模板(7)法兰及变坡空心桥墩内模板(8)法兰顶部,外立杆(1)、内立杆(2)顶部通过立杆上连接杆(4)连接;
所述的外立杆(1)控制外网钢筋箍筋间距及混凝土保护层厚度,内立杆(2)控制内网钢筋箍筋间距及混凝土保护层厚度。
2.根据权利要求1所述的一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,其特征在于,所述的外立杆(1)、内立杆(2)下方通过连接螺栓(5)、连接螺母(6)固定于立杆下定位杆(3)上,上方通过连接螺栓(5)、连接螺母(6)连接立杆上连接杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,其特征在于,所述的外立杆(1)采用角钢,斜向布置,斜置坡比与变坡空心桥墩外坡比相同,外立杆(1)长度=变坡空心桥墩外模板(7)分节高度+10cm,外立杆(1)距离变坡空心桥墩外轮廓的宽度=钢筋净保护层厚度+外箍筋直径。
4.根据权利要求1所述的一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,其特征在于,所述的内立杆(2)采用角钢,斜向布置,斜置坡比与变坡空心桥墩外坡比相同,内立杆(2)长度=变坡空心桥墩内模板(8)分节高度+10cm,内立杆(2)距离变坡空心桥墩内轮廓的宽度=钢筋净保护层厚度+内箍筋直径。
5.根据权利要求1所述的一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,其特征在于,所述的外立杆(1)、内立杆(2)上刻有与箍筋间距相同的卡槽,用于控制箍筋间距。
6.根据权利要求1所述的一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,其特征在于,所述的立杆下定位杆(3)通过连接螺栓(5)、连接螺母(6)固定于变坡空心桥墩外模板(7)法兰及变坡空心桥墩内模板(8)法兰顶部,其上设有固定并调整外立杆(1)、内立杆(2)位置的卡槽,可适应变坡空心桥墩不同高度处壁厚变化的要求。
7.根据权利要求1所述的一种变坡空心桥墩箍筋间距及混凝土保护层厚度控制装置,其特征在于,所述的立杆上连接杆(4)上设有适应外立杆(1)、内立杆(2)间距变化的卡槽,可适应变坡空心桥墩不同高度处壁厚变化的要求,起到增加立杆刚度的作用。
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