[实用新型]集装箱角件翻料装置

说明书

本实用新型涉及集装箱角件翻料装置，包括两个跑道形相对布置的导轨以及设置在两个导轨之间的载物基座，所述载物基座的下表面与导轨接触，所述导轨设有跑道形的导轨槽，所述导轨槽内固定有多个链轮以及套装在链轮上并由链轮张紧的链条，所述链条上固定有连接杆，所述连接杆与载物基座固定连接，所述载物基座的两侧分别固定有一个侧板，所述侧板上设有固定有两个转动轴，所述转动轴上套装有与转动轴转动配合的夹紧条，所述夹紧条呈V形，所述夹紧条包括一体成型的承载条以及压紧条，本实用新型结构简单合理，能够方便工作人员快速、方便地固定放置角件，在加工完成后能够自动归纳收集到集料箱内，整个过程自动化程度高，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及一种翻料装置，特别是集装箱角件翻料装置。

背景技术

集装箱角件在生产过程中需要进行多道工序，许多工序中都采用传送带的方式进行输送，在工序进行的过程中需要将角件固定在传送带上的工装上防止角件随意滑动，在工序完成后又需要将角件一个一个的通过人工从工装上取下，费时费力，生产效率低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自动化程度高、能够快速方便的定位角件、加工完成后将角件自动送出的集装箱角件翻料装置。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

集装箱角件翻料装置，包括两个跑道形相对布置的导轨以及设置在两个导轨之间的载物基座，所述载物基座的下表面与导轨接触，所述导轨设有跑道形的导轨槽，所述导轨槽内固定有多个链轮以及套装在链轮上并由链轮张紧的链条，所述链条上固定有连接杆，所述连接杆与载物基座固定连接，所述载物基座的两侧分别固定有一个侧板，所述侧板上设有固定有两个转动轴，所述转动轴上套装有与转动轴转动配合的夹紧条，所述夹紧条呈V形，所述夹紧条包括一体成型的承载条以及压紧条。

采用上述结构后，将待加工的角件放置在载物基座上的夹紧条上，角件下表面与承载条接触并承载条下压，从而转动压紧条使压紧条与角件的上表面接触，通过角件自身的重量将角件固定在载物基座上，通过电机转动链轮从而使链条转动，链条通过连接杆带动载物基座沿着导轨平移，在加工完成后，通过转动的链条将载物基座输送到导轨的右端，载物基座沿着导轨的外表面转动直至导轨的下方，角件依靠自己的重力转动压紧条，从而从载物基座上落下至导轨下方的集料箱内，本实用新型结构简单合理，能够方便工作人员快速、方便地固定放置角件，在加工完成后能够自动归纳收集到集料箱内，整个过程自动化程度高，省时省力。

优选的，为了降低链条在输送过程中受到的载物基座通过连接杆施加的应力，所述连接杆上套装有与连接杆转动连接的支撑轮，所述支撑轮约束在导轨槽内并与导轨槽滚动连接。

优选的，为了方便载物基座与连接杆的连接，所述载物基座的下端固定有连接块，所述连接杆与连接块固定连接。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图3为本实用新型的角件放置在载物基座上的示意图。

图4为本实用新型的角件从载物基座上落下的示意图。

图中：1为导轨，2为载物基座，3为导轨槽，4为链轮，5为链条，6为连接杆，7为连接块，8为侧板，9为转动轴，10为承载条，11为压紧条，12为支撑轮，13为角件，14为电机。

具体实施方式