[实用新型]适用于公路边的自动分类垃圾箱有效
申请号: | 201721166739.5 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207595776U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 蒋莹莹;郭国金;张虎;沈成峰;赵忠敏;郑诚 | 申请(专利权)人: | 台州天佑建设有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317300 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 垃圾分类 自动分类 蓄电池 压电材料 控制器 垃圾箱 探测器 公路 充电设备 垃圾分类处理 本实用新型 能源利用率 车辆行驶 电能供应 复位电机 手机充电 电动车 内箱 出行 储存 过时 铺设 垃圾 转化 配合 | ||
本实用新型公开了一种适用于公路边的自动分类垃圾箱,包括压电材料、蓄电池、充电设备、内箱、外箱、垃圾分类探测器、控制器、第一气缸和第二气缸。该适用于公路边的自动分类垃圾箱将压电材料铺设在公路下方,当车辆行驶过时,车辆对公路的压力将由压电材料转化为电能,而电能由蓄电池收集储存,再由蓄电池将电能供应给垃圾分类探测器、控制器、第一气缸和第二气缸等设备,节省成本,提高能源利用率;充电设备可以给电动车和手机充电,从而方便人们的出行;由垃圾分类探测器、控制器、垃圾分类板、第一气缸、第二气缸和复位电机的巧妙配合实现了垃圾的自动分类,结构简单,避免因人为等因素不能将垃圾分类处理,降低处理成本,减少环境污染。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备领域,尤其涉及一种适用于公路边的自动分类垃圾箱。
背景技术
随着城市化进程的不断深入和经济的飞速发展,虽然提高了人们的生活水平,却带来了一些负面的影响,大量的垃圾就是一个非常大的负面影响,现在城市之中垃圾的总量呈现逐年上升的态势,每个人每天都会扔出许多垃圾。在一些垃圾管理较好的区域,大部分垃圾会得到卫生填埋、焚烧、堆肥等无害化处理,而更多地方的垃圾则常常被简易堆放或填埋,导致臭气蔓延,并且污染土壤和地下水体,而垃圾无害化处理的费用则是非常高的,根据处理方式的不同,处理一吨垃圾的费用约为一百至几百元不等。但是通过垃圾分类,则可以将部分垃圾回收利用,而不能利用的垃圾也更方便进行针对性的处理,也就是将垃圾分成可回收垃圾与不可回收垃圾,这样就可以降低垃圾处理成本。而由于人为等因素,现有垃圾不能做到很好的分类处理,所以现在急需一种能将垃圾自动分类的垃圾箱。
而现有的能将垃圾自动分类的垃圾箱大都需要电源或者铺设电线等来提供电力资源,这就在一定程度上增加了成本,不利于能将垃圾自动分类垃圾箱的普及利用。
现在,手机和电动车在人们的生活中占有很大一部分,在人们出行时手机或者电动车的电量不足时不能得到及时充电的话,会给人们带来不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、降低垃圾处理成本、使用寿命长、能给电动车和手机充电的适用于公路边的自动分类垃圾箱。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种适用于公路边的自动分类垃圾箱,包括压电材料、蓄电池、充电设备、内箱、外箱、垃圾分类探测器、控制器、第一气缸和第二气缸,所述压电材料铺设在公路下方,蓄电池通过电线与压电材料相连通,蓄电池设置在外箱内,充电设备设置在外箱外侧,充电设备与蓄电池相连通,内箱套设在外箱内,内箱包括下箱和上箱,下箱设置在上箱下方,下箱顶部开口,下箱包括可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱,分隔板竖直设置在下箱中间位置,分隔板将可回收垃圾箱与不可回收垃圾箱隔离开,分隔板顶部设有复位电机,复位电机与控制器相连接,复位电机与蓄电池相连接,复位电机上设有中心转轴,中心转轴上设有垃圾分类板,垃圾分类板将上箱与下箱隔离开,所述上箱为垃圾投放仓,垃圾投放仓不设底面,垃圾投放仓顶部中心位置设有垃圾投放口,垃圾投放仓侧面设有透明窗口,透明窗口外设有垃圾分类探测器,垃圾分类探测器设置在外箱内,垃圾分类探测器与蓄电池相连接,垃圾分类探测器与控制器相连接,控制器设置在外箱内,控制器与蓄电池相连接,控制器与第一气缸相连接,第一气缸设置在外箱内,第一气缸与蓄电池相连接,第一气缸上设有第一伸缩支撑杆,下箱上设有第一通孔,第一伸缩支撑杆穿过第一通孔进入下箱内,第一伸缩支撑杆侧面设有第一弹性支撑装置,第一弹性支撑装置支撑在垃圾分类板一端下方,控制器与第二气缸相连接,第二气缸设置在外箱内,第二气缸与蓄电池相连接,第二气缸与第一气缸对称设置,第二气缸上设有第二伸缩支撑杆,下箱上设有第二通孔,第二伸缩支撑杆穿过第二通孔进入下箱内,第二伸缩支撑杆侧面设有第二弹性支撑装置,第二弹性支撑装置支撑在垃圾分类板下方。
为了防止垃圾污染透明窗口,所述透明窗口材质为自清洁玻璃。
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