[实用新型]一种电容电池的金属壳结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电容电池壳体结构技术领域，具体为一种电容电池的金属壳结构。

背景技术

电容电池实际上就是一个电容器，只是由于其容量比通常的电容器大得多，对外表现和电池相同，因此取名“电容电池”，也有称作“超级电容”。超级电容凭借其具有超大容量、能够多次反复并且快速地充放电，低温性能好、对环境无污染等优点，在很多领域得到了应用。

电容电池在大电流放电时，因内阻存在而产生的热量不能及时散发，可能会引发安全问题，另一方面，电容电池应用在汽车上时，由于车辆频繁的振动导致电容电池的使用状态较差，电容电池在使用过程中其内部压强逐渐变大，导致底部平面凸起，以致外形尺寸变大，严重的会影响使用环境的空间结构。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种散热和防震效果好的电容电池的金属壳结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电容电池的金属壳结构，以解决上述背景技术中提出的电容电池在使用过程中存在散热不佳以及防震效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电容电池的金属壳结构，包括

壳体、盖体、排气扇、进气口、电容腔、弹簧、蜂窝铝板、纵向蜂窝孔和横向通孔；

所述壳体的内部由蜂窝铝板分为九处电容腔，所述电容腔的底部设有弹簧，所述蜂窝铝板由铝合金材质的纵向蜂窝孔构成，且蜂窝铝板上设有横向通孔，所述壳体的左右侧壁上共设有八处进气口，所述盖体设于壳体的顶部，盖体上设有五处排气扇。

优选的，所述电容腔为相邻的三块蜂窝铝板与壳体之间围成的矩形空间。

优选的，所述电容腔共设置有两排，呈相互交错状态设置。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型在电容腔的底部设有弹簧，减轻在振动环境下对电容电池造成的损伤，并且，电容电池在使用过程中因内部压强逐渐变大而导致底部平面凸起的时候，弹簧释放出一定空间，避免电容电池与壳体相互挤压而损坏。

2.本实用新型设有金属材质的外壳，并通过内部的蜂窝铝板分隔形成相互连通的电容腔，由此来加强散热，然后再通过散热风散进行强制散热，大大提高本实用新型的散热效果，保证电容电池使用环境的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为壳体结构示意图；

图3为壳体内部结构示意图；

图4为图1中A的放大图。

图中：1、壳体，2、盖体，3、排气扇，4、进气口，5、电容腔，6、弹簧，7、蜂窝铝板，8、纵向蜂窝孔，9、横向通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电容电池的金属壳结构，包括

壳体1、盖体2、排气扇3、进气口4、电容腔5、弹簧6、蜂窝铝板7、纵向蜂窝孔8和横向通孔9；

壳体1的内部由蜂窝铝板7分为九处电容腔5，电容腔5的底部设有弹簧6，蜂窝铝板7由铝合金材质的纵向蜂窝孔8构成，且蜂窝铝板7上设有横向通孔9，壳体1的左右侧壁上共设有八处进气口4，盖体2设于壳体1的顶部，盖体2上设有五处排气扇3。

上述实施例中，具体的，电容腔5为相邻的三块蜂窝铝板7与壳体1之间围成的矩形空间，圆柱形电容电池被卡固在矩形空间内。

上述实施例中，具体的，电容腔5共设置有两排，呈相互交错状态设置，相互交错设置的电容腔5，使各个电容腔5之间的连通性更好，空气流通更加通畅。

工作原理：